ING:電動汽車將在 2023 年定價
能量和電池存儲

ING:電動汽車將在 2023 年定價

據荷蘭 ING 稱,到 2023 年,配備內燃機的大眾高爾夫和配備 35,8 kWh 電池的電動 e-Golf 的價格將相同。。 該價格包括最早可能於 2021 年生效的碳排放附加費以及新的排放標準。

電動汽車只會變得更便宜

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  • 電動汽車只會變得更便宜
    • 電動汽車……對歐洲來說是個壞消息

該結論基於全球電池價格下降,並針對大眾高爾夫細分市場計算得出。 與此同時,ING 專家認為,汽車電池容量越大,其價格下降的速度就越快。 電動汽車在設計上要簡單得多,它們的零件比內燃機汽車少 5-6 倍,唯一的大成本是電池。

電動汽車……對歐洲來說是個壞消息

與此同時,ING 警告稱,這種市場變化可能導致歐洲經濟崩潰。 歐洲公司專門生產內燃機和變速箱——目前我們大陸有 90 家公司生產它們。 同時,電池研究和生產的整個過程都在遠東進行:

> 彭博社:2025 kWh 電池的價格將跌至 1 美元以下。 歐洲有一個問題

內燃機和變速箱也複雜得多。 據 ING 稱,該工人每年能夠生產 350 台發動機或 350 台變速箱。 用於比較 同一工人每年可生產 1 台電動機.

然而,在電動汽車中,電池是一個很大的未知數,因為數據只是在這里傳輸。 然而,由於大量有毒元素,電池處理更加自動化。 因此,預計整個製造過程的規模不會很差。

結論? 它會更便宜,但我們對汽車和機械行業的關注可能會讓我們付出高昂的代價。

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