本田 NSX VS 邁凱輪 570S - 圖標駕駛的面孔 - 跑車
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本田 NSX VS 邁凱輪 570S - 圖標駕駛的面孔 - 跑車

本田 NSX VS 邁凱輪 570S - 圖標駕駛的面孔 - 跑車

科幻混合動力 vs 專注賽車,哪個會更好?

簡而言之
本田NSX
效力581 CV
夫婦550牛頓米
0-100公里/小時3,6秒
V-最大308公里/小時
價格201.000 欧元
邁凱輪570S
效力570 CV
夫婦600牛頓米
0-100公里/小時3,2秒
V-最大322公里/小時
價格190.200 欧元

它們具有幾乎相同的功率、相同的性能、相同的價格,但它們卻截然不同。 那裡 本田NSX и 邁凱輪570S 是的,它們是兩款中置發動機超級跑車,但驅動它們的技術和製造它們的理念卻大不相同。 本田是一台電腦,一輛科幻電影中的交通工具。 另一方面,邁凱輪是一款獲准上路使用的賽車。

他們在駕駛方面有很大不同,並且有不同的目標。 但讓我們看看,至少在紙面上,有什麼不同。

尺寸

本田NSX 它只是比它更短更寬 麥克拉倫 570 S, 長度為 449 厘米,寬度為 194 厘米,而長度為 453 厘米和寬度為 190 厘米。這使其更加“方形”,並且壓在路面上的地面上,儘管兩者的高度相同:120 厘米。

另外, 它更短,本田車長為 253 厘米(非常短),而英國車長為 257 厘米,更長且更穩定。 在 重量 不過,這是 570S 的一個明顯優勢,只是 1344公斤 在天平上對我不利 1763 一家日本公司為混合動力系統的電動馬達和電池支付了押金。 行李箱空間也受到影響,本田僅提供 110 公升,而麥克拉倫則為 150 公升。

效力

我們來到了這兩款超級跑車的核心——發動機。 英文坐騎比較常規 8升V3,8 雙渦輪增壓 是的 570馬力轉速為 7400 rpm,扭矩為 600 Nm,轉速為 5000 rpm,結合後輪驅動和 7 速雙離合器變速箱。

本田有引擎。 3,5升雙渦輪V6發動機 與...結合 電動機3,一個後部和兩個前部(每個車輪一個),因此系統模擬全輪驅動。 通用電源 580 Cv aa 6500 重量/分鐘 e 550 Nm 至 6.000 輸入, 速度 這是一台9速雙離合器。

生產率

因此我們來到 生產率, 本田 它的優點是全輪驅動,但缺點是麥克拉倫的重量較重,所以發射時會失敗 0 至 100 公里/小時加速(3,6 秒) 反對令人印象深刻的時機 3,2 英語

570S的最高速度也更高: 322公里/小時 反對我 308 公里/小時 NSX。

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