本田 CMX500 Rebel Light 定制測試 - 路試
試駕摩托

本田 CMX500 Rebel Light 定制測試 - 路試

小巧、靈活、輕盈且時尚。 日本風俗價格低廉,針對年輕受眾。

La 本田CMX500反叛者изготовленныйназаказ 輕巧、易於操作、令人愉悅,即使是沒有經驗的摩托車手也會感到放鬆。

低座墊、不是很高級的腳踏板、柔軟的抓地力、平衡的發動機和時尚的設計是它的主要特點。 它主要針對年輕觀眾(尊重 A2 許可證的最大功率限制),甚至可能針對女性。

他很有個性,開車也很好。 而且它也是可自訂的。 有了柔軟的側袋,一切都包含在我看來。 另外,它的消耗量低,價格便宜。

它已經在意大利市場上以兩種顏色出售——石墨黑、啞光裝甲銀金屬——價格不菲 6.100 歐元 FC 我在巴塞隆納街頭試了一下才知道 的優點和缺點

本田 Rebel 2017,怎麼做

毫無疑問,這是一個觀點 漂浮 配備大前輪胎、小油箱(11,2 公升)、低車把、圓形頭燈和深色制服。

新型黑色噴漆管狀鋼框架使乘客座椅易於拆卸。 盤子 一個叉子 他們將桿(直徑從 41 毫米起)間隔 230 毫米,以確保必要的結構剛性和駕駛舒適性。

擺錘由直徑45毫米的鋼製管製成,帶有高度可調的減震器。 預載 分為兩個位置。 車座離地高度僅690毫米。 471cc並列雙引擎 CMX500 反叛者 獲得新的點火電路和電子噴射設置,以及新的排氣系統,以幫助實現中低檔性能。

劑量 45,6 CV (33,5 kW),轉速為 8.500 rpm,最大扭力為 44,6 Nm,轉速為 6.000 rpm。 變速箱為六速、10輻鋁製輪圈、264毫米前碟盤和兩活塞卡鉗。

儀器呈圓形,配有液晶顯示器和一個可卡入水箱左側的接觸按鈕,可完美客製化。 最後,配件系列包括管狀後架、帶襯墊的側袋、擋風玻璃和 12V 插座。 

本田 Rebel 2017,怎麼樣?

它很好地完成了它的設計任務。 這是一款具有風格和個性的自行車,騎行起來輕鬆自如。 因為即使他孤身一人 изготовленныйназаказ – 雖然小而輕 – 但它不需要極端的駕駛位置,離它很遠。

您站立時軀幹挺直,手臂適度伸展,雙腿適當彎曲。 因此,除了最大程度的控制感之外,而且由於車座離地面的高度降低,您可以騎很多公里而不會感到疲勞。

引擎有一個美麗的性格:它永遠聽話,它有一個美麗的性格 聲音 它在中低轉速時表現最佳(顯示器上沒有轉速表,因此您可以用耳朵聽到引擎的聲音)。 絕不令人生畏,非常適合那些開始行動的人 兩個輪子上的第一步,但對於那些已經有經驗並正在尋找一種簡單而時尚的出行方式的人來說,這也可能很有趣。

振動相當柔和(您甚至不會期望太多),而 制動 它有點軟:適合初學者,不適合有經驗的騎手。 動態行為一點也不差。 事實上,如果 Rebel 確實是一款主要為城市使用或輕鬆的外出旅行而設計的自行車,那麼它也確實能​​夠為角落帶來微笑。

它穩定、機動且易於操作。 當然,如果你做得太過分,它的極限就會被突破。 但總體而言,考慮到它的細分市場,它不僅保證了風格,還保證了良好的駕駛體驗。 

服裝

頭盔:Nolan N21 Lario

外套:Dainese D-BLIZZARD D-DRY

後衛:戴恩斯·馬尼斯

牛仔褲:Dainese Bonneville

靴子:傣族夜鷹

手套:Dainese Anemos

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