500 本田 CB2016X 道路測試 - 道路測試
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這是本田家族中最小的旅行車。 它針對的是新手騎手，但也向尋求輕便、多功能和經濟自行車的專家們眨眼。
La CB500X 是 L '公路耐力賽 小於家人 本田.
為我製作的 新手司機 但她照顧他 經驗豐富的騎車人，首次亮相於 2016版本 具有重要的美學和技術創新。
圖像已裝飾 LED燈 在光學組中，舒適度的提升得益於 擋風玻璃高度超過10厘米 駕駛動態受益於 貨叉預載可調.
它已經有四種顏色可供選擇 - 小行星黑、千年紅、珍珠地平線白、啞光黑 - 以及 Цены 以。。。開始 6.490 欧元。 還有版本可供選擇 旅行 （帶側袋和保險桿）7.280 歐元。
本田 CB500X 2016 年製造
沒有曲折，只有微小的變化。 新線條和新美學細節的改進CB500X 的冒險精神, 整流罩 它的尺寸增加（+ 10 厘米），並且可以在兩個位置進行調整（非手動）。
В 坦克容量從 17,2 升到 17,5 升，蓋子現在變成了鉸鏈。 引擎 平行雙缸前進，液冷，471 cc。 cm，雙凸輪軸，每缸 4 汽門， 產生 48 馬力。 (35 kW)，8.500 克/分鐘 43 Nm，7.000 克/分鐘。
Il 六速手排變速箱 獲得新的選擇器。 沒有變化 рамка 和一個鋼擺。 那裡 伸縮叉 41 毫米 由於以下原因，行程增加了 140 毫米 預載調整.
在後面 單攤銷 附 Pro-Link 漸進式連桿，還可調整彈簧預緊力。
配備製動系統 ABS 博世 通常，它被委託 迪斯可 是 320mm 前面結合 新型二活塞卡鉗 後部有一個 240mm 圓盤，帶有單活塞卡鉗。
前煞車具有新的可調式桿。 6吋17輻輪圈採用120/70和160/60輪胎。 總重量 196公斤遏制，鞍座高度為810毫米。
最後，該 點火 比前一個更緊湊。
本田 CB500X 2016，怎麼樣？
本田CB500X 主要設計用於 新手司機：引擎並未減弱，而是專為 48 匹馬力而設計。
它輕巧、靈活且極其可控：對於那些需要獲得經驗的人來說，它是完美的自行車。
La 摩擦力很軟，他們把腳放在地上只是得益於狹窄的馬鞍， 駕駛位置舒適 而且新的檔位選擇器非常平滑。
同時，即使是經驗豐富的摩托車手也能看到他們的需求得到滿足，因為 CB500X 這也是一輛摩托車 多功能且經濟，您可以做到這一切：週末可以陪她散步，平日可以陪她工作，空閒的時候可以陪她放鬆； 帶著行李箱還可以 情侶旅行.
Il 雙缸 它從不猶豫，開合時甜蜜而不刺耳。 它的轉速超過 4.500 rpm，提供良好的推力。 5.000 rpm 後會有輕微的振動，但沒有什麼特別重要的。
他必須“兜圈子”，不喜歡被打擾。 玩得開心並且不累, 交換準確 並經過良好校準。 修剪器在軟度上進行校準，並且更喜歡 安慰，應該如此。
稍微長一點的第六檔不會打擾我，特別是對於 在高速公路上行駛，您可以在這裡欣賞新型更高的擋風玻璃提供的良好空氣動力保護； 遺憾的是不能手動調節。
很 煞車也很好：新型兩活塞前卡鉗在單一 320mm 煞車碟盤上發揮非常有效的作用。 最後，消費極佳: 測試時我寫下了 28公里/升 真的很好...
服裝
卡斯科：伊吹兜
外套：Dainese Super Speed D-Dry Jacket
官蒂：Dainese Rainlong D-Dry 手套
褲子：Dainese Tempest D-Dry 褲子
靴子：Dainese Tempest D-WP 靴子
