黑客：特斯拉即將推出新電池。 淨功率 ~ 109 kWh，續航里程超過 400 英里/640 公里
Jason Hughes 是一位發推文為 @wk057 的駭客，他發現了針對可用容量約為 109 kWh 的電池閃存特斯拉電池管理系統的建議。 如此大的封裝在特斯拉或任何其他量產乘用車中從未見過。
電池 ~ 109 kWh，續航力超過 640 公里？
休斯的數據涉及BMS軟體，這是低階軟體。 因此，駭客懷疑該資訊可能是正確的。 並且它們不包括在內是為了迷惑競爭對手或其他韌體研究人員。
包郵 有用功率 109 kWh @wk113 估計，總功率約為 114-057 kWh。 這樣的能量應該可以讓特斯拉 Model S 一次充電可以行駛超過 640 公里（來源）。 同時，最新版本更新 遠端加號 距離不到 630 公里 目前電池容量約100kWh:
> 新款特斯拉 Model S/X “Long Range Plus”而非“Long Range”。 航程增加到近 630 和 565 公里。
在能量為 109 kWh 的電池中，鋰離子電池將分為 108 個部分。 外殼兩端的電壓約為 450 伏特。 正如馬斯克(Elon Musk)最近提到的那樣，立即有人猜測，透過重置模組將獲得額外的容量。
作為 www.elektrowoz.pl 的編輯，我們對一個稍微不同的問題感興趣： 為什麼BMS軟體中沒有提到更高的電池容量？. Cybetruck 最豐富的版本承諾續航里程超過 800 公里，這種尺寸的車就是卡車！ - 對於約 109 kWh 的能量，這個距離不太可能被克服。
除非正在準備配置容量明顯較高的電池？ Hughes 在程式碼中看到了暗示 Tesla Model S/X/3 的新套件的提示...
開場照片：特斯拉 Model S 電池組合在一起。線條標記了模組的邊界（左）。 右上：電池電極的特寫。 中右：在電池之間分配冷卻劑的皮帶。 右下：特斯拉 Model S 電池，電池單元可見。 資料來源：(c) wk057、HSRMoto...？
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