黑客：通過更換模塊修復特斯拉電池？ 它會持續幾個月，最長一年。
Rich Rebuilds 對 2013 年特斯拉 Model S 維修的有趣回應。 黑客@wk057 的 Jason Hughes 表示，更換電池中的模塊只是一種臨時解決方案，可以使用幾個月，也許一年。 之後，一切又會土崩瓦解。
豐富的重建與 wk057
討論很有趣，因為我們正在與兩位從業者打交道，他們是特斯拉推進系統知識領域的絕對世界領導者。 休斯是一名電子專家，而里奇則通過反複試驗磨練了自己的技能。 我們首先要歸功於對特斯拉電池可用容量的首次測量，後者反過來又在爭取獲得零件和維修權。
好吧，根據wk057 透過更換模組來修復 Tesla S 電池，可以暫時解決幾個月或幾個月的問題。. 這段時間之後，電壓將再次消失，因為模塊是在不同系列的元件上創建的，處理方式不同，承受的充電循環次數不同，等等。 黑客聲稱他對該解決方案進行了多次測試，最多工作了大約一年（來源）。
在他看來 特斯拉不提供此類維修服務並非巧合。，僅提供現場兌換。 製造商應該意識到，這將是無效的，因為模組之間的不同電壓遲早會導致電池管理機制（BMS）再次降低其容量。 我們可以猜測，這將再次限制車輛的行駛里程，以保護駕駛員免受某些電池過度充電的影響。
另一方面：你必須記住 當特斯拉決定更換電池時，它會使用回收的再生電池。 （有維修）- 上面寫的是什麼。
可能有多種類型的故障，也有多種修復方法，但很難相信所有這些封裝都只是電線、保險絲、觸點有問題，或者通過切掉有問題的電池而被淘汰。 更難以相信製造商擁有一組在相同條件下在串聯和循環次數方面彼此完美匹配的電池/模塊——滿足後一個條件可能尤其成問題。
更新 2021/09/16，小時。 13.13： 特斯拉粉絲認為資訊完全錯誤，因為影片中顯示的紋理是在圖形程式中準備的（來源）。 電影製作人聲稱這只是視覺效果（因為電池實際上並未更換），但環境看起來並不令人信服。
在我們看來，伊隆馬斯克粉絲的反應過於情緒化，解釋聽起來似乎有道理（既然有電影，最好能展示一些東西），並且可以在互聯網上找到有關此類電池更換的信息。 成本被誇大了，但也有類似的成本。
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