試駕雷諾集團推出汽車充電技術

該技術使用內置雙向充電器，從而降低了成本。

歐洲電動汽車領導者雷諾集團啟動了首個大規模雙向充電項目。 交流技術允許在車輛中安裝雙向充電器，從而需要輕鬆適應現有充電站。

2019年，歐洲將推出首批XNUMX輛具有雙向充電功能的ZOE電動汽車，以開發該技術並為未來標準奠定基礎。 首次測試將在烏得勒支（荷蘭）和聖港島（葡萄牙馬德拉群島）進行。 隨後，這些項目將在法國、德國、瑞士、瑞典和丹麥展出。

汽車到電網充電的好處

車對電網充電，也稱為雙向充電，根據用戶意願和電網負載來控制電動汽車何時充電以及何時將電力傳輸到電網。 當電力供應超過需求時，尤其是在可再生能源生產高峰期間，充電是最佳選擇。 另一方面，電動汽車可以在用電高峰期將電能回饋電網，作為臨時儲能的手段，成為可再生能源發展的關鍵驅動力。 通過這種方式，電網優化了當地可再生能源的供應並降低了基礎設施成本。 同時，客戶受益於更環保、更經濟的用電方式，並獲得維護電網的經濟獎勵。

為我們未來的汽車到電網充電服務奠定基礎

雙向充電將在七個國家的多個項目（電氣生態系統或移動服務）中推出，並將與各種合作夥伴一起為雷諾集團的未來產品奠定基礎。 目標是雙重的——衡量可擴展性和潛在收益。 特別是，這些試點項目將有助於：

• 突出電動汽車雙向充電的技術和經濟效益。

• 展示向地方和國家電網提供服務作為激勵太陽能和風能消耗、檢查電網頻率或電壓以及降低基礎設施成本的手段的重要性。

• 制定移動儲能方案的監管框架、障礙檢測和具體解決方案的建議

• 建立通用標準，這是產業規模實施的基本要求。

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2020-08-30