政府鼓勵購買麵包車，這就是它們

繼今年頭幾個月取得良好成果後，根據2021年預算法啟動並於15月首次重啟的刺激計劃，去年100月XNUMX日批准的DL和XNUMX億歐元的新撥款進一步為該計劃提供了再融資。 其中 20 專為輕型商用車領域設計。 不過，其中15個是預留給購買電動汽車的。

冬季階段的結構和公式已經確定，大約兩個月後（2月至XNUMX月）資金用完，並再次為購買新車提供捐款。 有或沒有報廢 使用時，根據MTT和電源類型按網絡組織。

電費越來越多

上次再融資時，電動汽車購買預留額度已從10萬增加到15萬，但當時分配給商業領域的總額為50萬。 現在 15 人中有 20 人，我們處於 75%。 

你能買什麼

經《Sostegni Bis》確認的《預算法》文本第 7 段報告了“國家為購買（現在至 31 月 XNUMX 日編輯）用於運輸新貨物的車輛提供的資金。 N1類 （最多 3,5 噸），以及 特殊裝備 （《道路交通法規》第 54 條第 1 款 g 項）為永久配備特殊設備且主要用於自身運輸的車輛（適用《法規》的規則第 203 條）。

最後一類包括救護車、恆溫貨車、清掃車、混凝土攪拌車、裝甲車、哀悼車等。為了利用回收捐贈，必須報廢與所購買車輛相同類別的車輛，並與批准類型。 歐元4 或更早的文件，在申請時必須已由申請人持有至少 12 個月。

Stellantis 等一些製造商已經發布新聞稿，總結了受益於不同系列的所有型號。

類別（MTT）	汽油或柴油	混合動力或天然氣	電
<2t – senza rottamazione	800 欧元	1.200 欧元	3.200 欧元
<2t – с роттамазионом	1.200 欧元	2.000 欧元	4.000 欧元
2 噸至小於 3,3 噸 – 不報廢	1.200 欧元	2.000 欧元	4.800 欧元
2 噸至小於 3,3 噸 - 報廢	2.000 欧元	2.800 欧元	5.600 欧元
3,3 至 3,5 噸 – 不報廢	2.000 欧元	2.800 欧元	6.400 欧元
3,3 至 3,5 噸 - 報廢	3.200 欧元	4.400 欧元	8.000 欧元