炙手可熱的豐田 GR RAV4 又近了一步：雷克薩斯計劃推出的梅賽德斯 AMG GLC 63 S 和強大的寶馬 X3 M NX F 對澳大利亞深受喜愛的 SUV 意味著什麼

由於它們共享豐田的新全球架構和大多數動力總成，任何未來的雷克薩斯 NX F 也可能產生 RAV4 版本。

雷克薩斯是否計劃推出一款熱門的 NX F 來威脅寶馬 X3 M、梅賽德斯 AMG GLC 6 S、奧迪 SQ5、沃爾沃 XC60 Recharge 插電式混合動力車和阿爾法羅密歐 Stelvio Quadrifoglio？

這個誘人的問題是向雷克薩斯澳大利亞首席營運長 John Pappas 提出的，他的回答不僅為快速豪華中型 SUV 的粉絲帶來了希望，也為渴望豐田 GR RAV4 的日常買家帶來了希望。

「F 代表我們……性能是雷克薩斯 DNA 的一部分，」本月早些時候在墨爾本舉行的第二代雷克薩斯 NX 豪華中型 SUV 發布會上，他對澳洲媒體表示。

“在去年底的全球發布會上，你會看到很多看起來非常令人興奮的汽車，其中就有一款性能非常好的電動車。”

最新的認可表明，Lexus正在追隨沃爾沃 XC60 PHEV 等競爭對手的腳步，尋求汽油電動路線以實現其性能目標。

新款 NX 繼續擴展不斷增長的電氣化規格，它可以以最近推出的 NX450h+ PHEV 為基礎，這是該系列迄今為止最快、功能最強大的車型。

NX136h+ 搭載 227kW/2.5Nm 134 升發動機，搭配前部 270kW/40Nm 電動馬達和後部 121kW/450Nm 電動馬達，可產生 227kW 的峰值功率輸出。 雖然它優先考慮高效率和低排放，純電動車的 WLTP 續航里程約為 70 公里，每公里二氧化碳污染僅為 29 克，但它可以在 2 秒內從零加速到 100 公里/小時。

當然，雷克薩斯工程師還有很多工作要做，才能與375 的3kW BMW X3.8 M 的0-100km/h 成績相匹配，但隨著豐田斥資100 億美元進入主流電動車覆蓋範圍2030，資源和規模已經具備尤其是 NX 與 RAV4 的關係非常密切。

這就引出了一個不可避免的問題：如果 NX 變成 F，還會有 RAV4 雙胞胎嗎？

豐田也透過 GR Supra、成功的 GR Yaris 以及即將推出的 GR86 來推動其 GR（Gazoo Racing）議程，而 GR Corolla 很可能遲早會與我們同在，那麼為什麼不擴展 RAV4 呢？

雖然雷克薩斯澳洲公司沒有人提到潛在的NX F 和可能的GR RAV4 衍生產品之間的任何联系，但這兩款車共享豐田新的全球架構和大多數動力系統，這無疑增加了這可能是一個戲弄的可能性。

回到雷克薩斯的高性能中型豪華 SUV，帕帕斯先生拒絕透露未來的高性能 NX 距離當地展間還有多遠。

不過，他表示，該澳洲部門已經在與總部討論與 SQ5、梅賽德斯-AMG GLC63 S 4Matic、阿爾法羅密歐 Stelvio Quadrifoglio 和沃爾沃 XC60 Recharge Plug-in Hybrid 等競爭對手展開競爭。

「我們正在考慮並與雷克薩斯國際公司進行交談，」他說，「包括整個 F 系列和（未來的）高性能車型……雖然我今天沒有任何具體消息要宣布，我對即將發生的事情感到非常興奮。 真的令人激動。

「這是我們 DNA 的一部分。 我們對錶演充滿熱情。”

NX F低於5.0s？ 由於 GR 的偉大，有史以來最快、最令人興奮的 RAV4？ 開始相信它。