試駕轎跑車梅賽德斯·奔馳GLE
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試駕轎跑車梅賽德斯·奔馳GLE

新引擎、寬敞的內部空間、傳感器和三個觸摸板——我們正在蒂羅爾山區檢查梅賽德斯-奔馳 GLE Coupe 有多少變化以及它可以為審美客戶提供什麼新東西

奧地利因斯布魯克(Austrian Innsbruck)是一個絕佳的地方,不僅可以在山區蛇紋石上測試您的前庭設備。 在這裡,您可以確保第二代GLE Coupe的越野性能,但您根本不想這樣做。 這款汽車著迷於飾面的美感和品質,因此您想要安靜,愉悅地駕駛它。

取而代之的是,您必須閱讀技術演示的干頁,其後得出的結論是,與之前的汽車相比,汽車的總長度增加了近39毫米,寬度增加了微不足道的7毫米。 軸距又增加了20毫米,但仍然比標準的新一代GLE短60毫米。

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此外,工程師在相同的前表面積下改善了汽車的空氣動力學性能,與以前的版本相比,將空氣阻力係數降低了9%。 這些模型配備了新的柴油發動機和稍微寬敞的內部空間,儲物箱的總容積增加到了40升。

這些枯燥的數字聽起來像是難以用語言表達的印象的強制性前奏。 主要的是美麗的傾斜車頂線,這使得分頻器更像雙門跑車。 而且-C柱下方的側壁彎曲較大,可捕獲尾燈周圍的區域。 根據該品牌的設計師所說,這種元素使轎跑車看起來像野獸一樣可以跳躍。

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新型GLE Coupe還可以通過更突出的格柵,升級的LED前大燈和更窄的尾燈與第一代產品區分開。 根據梅賽德斯的傳統,有不同的選擇。 標準雙門轎跑車版本的散熱器格柵類似散落的石頭,而AMG版本則採用​​了更大的版本,帶有15個鍍鉻豎向刀槽花紋。

大燈即使在底座中也完全是LED。 可選地,與傳統的GLE一樣,前部光學系統具有矩陣智能:它們可以分析道路狀況,並跟踪前方的車輛和行人。 光束的範圍達到650 m,這在晚上令人印象深刻。 而且,如果有雪直吹到您的頭上,則此光學元件可讓您考慮每一個雪花。

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轎跑車的行李箱已經相當大,但是現在它的重量高達665升,可折疊和可移動的窗簾由磁鐵固定。 而且,如果您將後排座椅折疊起來,那麼已經釋放了多達1790升的汽油-比其前身多70升,比競爭對手多。 輪輞的尺寸範圍為19到22英寸。

轎跑車的內部幾乎完全重複了傳統GLE的內部空間。 儀表板和車門均採用皮革裝飾,並配有木質裝飾,但雙門轎跑車最初將依靠運動型座椅和新的方向盤。 還有令人印象深刻的照明扶手,提醒人們越野能力。

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AMG版本已經做得更加優雅-它們在銘牌,絨面革飾邊和特殊材料縫合方面有所不同。 著陸被認為是最小的細節,您不僅可以單獨設置控件和駕駛員座椅,還可以完美地自定義-方向盤和座椅可以自動調整以適應駕駛員的身高。 為此,只需在主屏幕菜單中指定所需的數字即可。 幸運的是,這裡的界面很熟悉-汽車具有MBUX信息娛樂系統,具有兩個12,3英寸的屏幕和語音控制功能。

在靜態條件下,對於那些喜歡使用觸摸板和傳感器的人來說,這輛汽車似乎是真正的克朗代克車,但是在運動中,所有這些觸摸控制似乎不再很方便。 方向盤上的觸摸板和按鈕非常靈敏,如果汽車在行駛中,您可以輕鬆按一下並用手重新調整。 左側方向盤上的觸摸板控制著駕駛員的整潔,您可以在方向盤上的中央屏幕菜單,屏幕本身上以及座椅之間面板上的大觸摸板上進行爬行。

跨界轎跑車默認配備4Matic全輪驅動和彈簧懸掛。 提供了可選的空氣懸架,並且帶有運動氣息。 但是,另一方面,無論汽車的負荷程度如何,它都可以保持相同的車身高度,並可以適應路面。

將其與令人印象深刻的E-Active車身控制系統搭配使用不會感到傷害,該系統不僅可以單獨調節彈簧剛度和減震器力,而且還可以應對車身側傾,啄和晃動。 此外,如果有必要,該系統可以使汽車自身晃動,以擺脫積雪或沙子。 事實證明,這是一系列跳躍,與汽車的縱向運動同步,好像汽車是由幾個人推動的。

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總的來說,GLE Coupe共有七種駕駛模式:滑行,舒適,運動,運動+,個人,地面/賽道和沙塵。 在運動模式下,行駛高度始終降低15毫米。 當速度達到每小時120公里時,汽車將在舒適模式下降低相同的量。 在惡劣的道路上,在行駛時最多可以通過按鈕增加離地間隙55毫米。 但僅在速度不超過每小時70公里的情況下。

對於具有良好離地間隙的重型SUV,即使具有獨特的懸架,蛇紋石也不是最佳選擇。 甚至沒有配備任何懸架的舒適GLE Coupe都試圖震撼乘客。 儘管有人真的想開這種車,但絕對沒有加速的地方。

具有53 hp發動機的GLE AMG 435版本。 隨著9速變速箱的轉瞬即逝,在離開轉彎後,每組燃油都會微弱地咕umble一聲,這非常需要平滑,整潔的道路。 轎跑車的柴油版本在這裡看起來更加和諧-儘管不是那麼優雅,但在山區郊區卻更加安靜和可預測。

很明顯,電子設備將對付駕駛員,因為GLE Coupe配備了全套防撞系統。 還有一種用於根據導航系統和路標的數據通過速度控制來維持安全距離的系統。 實際上,雙門轎跑車幾乎可以自動沿標記行駛,沿標記獨立加速,並在出現彎道和交通堵塞之前減速。 並且在交通擁堵本身中,如果停止後經過的時間不超過一分鐘,它會停止並恢復行駛。

梅賽德斯-奔馳GLE將於350月抵達俄羅斯。 首先將開始銷售帶有兩個新的400 hp柴油發動機的249D和330D版本。 和。 和450馬力汽油版本將於367月到貨。 宣布了53 hp的GLE 63。 和。 以及兩個AMG 22和48 S的“充電”版本。在這兩種情況下,三升汽油“六缸”與435馬力的起動發電機一起工作,該發電機由5,3伏車載電氣系統提供動力。 初級AMG版本的返回功率為XNUMX hp。 秒,他在XNUMX秒內獲得了第一百。

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該車的價格將在明年年初公佈,因此目前可以只關注競爭對手的成本。 例如,配備 6 馬力柴油發動機的 BMW X249 轎跑車跨界車。 和。 花費 71 美元。 配備類似動力系統的奧迪 Q000 售價至少為 8 美元。 因此,價格標籤低於 65 紫杉。 等待是不值得的。 憑藉技術創新、風格、舒適性和越野能力的這種共生關係,三輻式星級辦公室的營銷人員可以要求更多。

類型交叉交叉
尺寸

(長,寬,高),毫米
4939/2010/17304939/2010/1730
軸距,mm29352935
整備重量,kg22952295
樹幹體積,l655-1790655-1790
發動機型號柴油,R6,渦輪汽油,R6,渦輪
工作容積,立方米厘米29252999
功率,

l。 和。 轉速
330 / 3600–4200435/6100
最大限度。 涼爽的。 片刻,

轉速Nm
700 / 1200–3200520 / 1800–5800
變速箱,驅動AKP9,已滿AKP9,已滿
最大限度。 速度,公里/小時240250
加速度0-100 km / h,s5,75,3
油耗

(混合循環),l
6,9-7,49,3

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