為什麼經驗豐富的駕駛員會在關閉引擎前幾分鐘關閉空調？

自從汽車存在以來，就存在著各種與提高其零件和總成性能相關的技巧。 我們將討論空調以及應該如何做才能「讓每個人立即感覺良好」。

夏天，車主們經常抱怨車內通風管道散發出霉味。 原因是空調系統中的細菌大量繁殖。 然而，遵循一個簡單的規則就可以一勞永逸地解決這個問題。 AutoVzglyad 門戶找到了一種保持車內空氣新鮮的簡單方法。

在溫暖的季節，氣候控制系統會努力工作，在汽車引擎運轉時即使一秒鐘也不會在炎熱的天氣下關閉。 是的，油耗增加。 但車主們並不反對為舒適性付費，也不願開著車窗流汗、呼吸一氧化碳。

但司機遲早會被迫離開涼爽的車內。 他沒有去想自己哪裡做錯了，只是關掉引擎，繼續做自己的事。 返回後，駕駛員啟動汽車發動機，氣候控制系統再次開始產生令人生機勃勃的涼爽。 看起來，這裡的陷阱在哪裡？ 但漸漸地，小屋裡開始散發出奇怪的味道。 為了了解出現難聞氣味的原因，有必要研究空調機組在關閉時發生的過程的物理原理。

問題是，當空調運轉時關閉點火裝置時，由於內部和外部溫度的差異，裝置的蒸發器散熱器上會形成冷凝。 空氣管道中也可能出現水滴。 細菌在潮濕、溫暖的環境中繁殖只是時間問題。 而現在進入機艙的涼空氣也不那麼新鮮了，甚至容易引發過敏、氣喘等肺部疾病。 如何防止這種情況發生？

要除去多餘的濕氣，在關閉引擎之前，必須先關閉空調。 但要確保鼓風機能夠正常運作。 這將使熱空氣流過系統，從而乾燥蒸發器，防止管道系統中形成冷凝。 完成這些操作，駕駛員只需要幾分鐘，這不僅可以讓他在炎熱的天氣中保持涼爽，而且還可以省去昂貴的空調清潔和消毒程序。