流體動力聯軸器 - 損壞症狀和聯軸器再生
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離合器是汽車最重要的部件之一，儘管您並不總是知道它是如何工作的。 正確使用變速箱可確保高效駕駛，即正確的車速、良好的操控性和低油耗。 您不需要知道變矩器是什麼。 您肯定知道離合器在手動變速箱中的工作原理，其踏板位於左腳下方。
在配備自動變速器的汽車中，情況有所不同。 沒有踏板。 但是，汽車也會有它們。 然而，這不是像變速箱那樣的摩擦離合器，而是流體動力離合器。 通常這個元件被稱為變矩器或簡稱為變矩器。 關於他的意見存在分歧。
有些人避免使用自動檔，認為如果這種車輛中的變速箱發生故障，那麼修理起來將非常困難。 基本上雖然 對於經驗豐富的機械師來說，變矩器再生應該不是問題. 此類維修可在大多數汽車維修店和任何授權服務中心進行。
變矩器和驅動器的工作原理
最重要的是你知道 變矩器離合器不會將發動機永久連接到車輪. 在這種情況下，動能將通過流體傳遞，從而利用流體的慣性。 它由泵葉片旋轉。 這些是始終與之配合使用的引擎部分。 在這種離合器的設計中重要的是渦輪。 這是泵的一種鏡像。 它的任務是承受由葉片周圍流動的流體產生的更多扭矩，這也會影響離合器打滑。 在齒輪箱中，渦輪連接到齒輪箱，因此它也連接到車輪。
當怠速啟動發動機時，變矩器中的流體運動很少，但在鬆開制動器時足以移動車輛。 條件 - 傳輸已啟用。 即使流體有阻力，驅動器也不會停止。 然而，它不會大到足以使發動機停止。
另一方面，當您添加氣體並提高轉速時，液體開始通過轉換器非常快速地循環。 這反過來又會對渦輪轉子葉片造成更大的壓力。 然後汽車開始加速。 當它增加到一定水平時，變速箱會自動換到更高的檔位。 當然，除了該元件的工作原理外，還值得了解變矩器在損壞時會發出什麼信號。
變矩器損壞及再生的症狀
根據製造商的說法，實際上應該不會出現變矩器損壞的症狀。 他們爭辯說，在理想條件下，變矩器根本沒有磨損的權利。 為什麼？ 因為沒有帶摩擦片的圓盤。 它們存在於手動變速器中，會因正常使用而磨損。
至於變矩器，所有的能量都將通過流體傳遞。 從理論上講，這不應該對內部零件造成損壞。 不幸的是，您可能已經發現理想條件並不存在。 有時，當變矩器正在使用時，可能需要再生。
所以很多司機會簡單地忽略需要更換自動變速箱中的機油。 結果，它將受到嚴重污染。 例如，此類雜質是來自離合器盤的襯裡顆粒。 這可能會導致汽車移動得越來越慢，您必須添加更多的汽油才能讓它移動。 最終，他甚至可能會停止移動。 請記住，這是一個非常複雜的元件，只有經驗豐富的機械師才能知道變矩器應該如何正常工作以及如何檢查可能的故障。
液力變矩器的優缺點
如果您簡要分析一下該機構的特點並了解變矩器的工作原理，您就會相信這種解決方案的實用性。 請記住，除了優點，也有缺點。 積極的一面是，離合器無需維護，因此您始終可以順利起步。 行駛時，汽車不抖動，停車時發動機不熄火。 這種離合器不會像摩擦離合器那樣磨損。
然而，缺點是會釋放大量熱量和顯著的功率損耗。 此外，這種機構具有大質量和大尺寸。 我們必須考慮到這樣一個事實，即在出現重大故障的情況下，購買新的變矩器將非常昂貴。 在決定選擇哪種類型的離合器時，請參考其他司機和機械師的可靠意見。
