哪裡可以買到SUV？ 2022 Volkswagen T-Roc 和 Tiguan R，Cupra Formentor 即將與現代 Kona N 競爭

大眾途銳 R 插電式混合動力車將性能與效率融為一體。

從國產 V8 轎車到日本運動轎跑車和歐洲掀背車，澳洲買家都喜歡高性能汽車。

近年來，趨勢已從轎跑車和轎車轉向性能更強的SUV，考慮到整體市場向高級轎車的轉變，這並不奇怪。

但至少在澳大利亞，陳列室裡的絕大多數快速SUV都來自高端品牌。

這個歐洲品牌似乎每週都會發布另一款強大、售價高達六位數的 SUV。

奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳專門提供各種尺寸和車身風格的強大 SUV。

有小型SUV，如奧迪SQ2、RS Q3和梅賽德斯-AMG GLA 45 S，中型SUV，如寶馬X3和X4 M，奧迪SQ5和梅賽德斯-AMG GLC 63 S，大型SUV，包括奧迪SQ7 、BMW X5 和 X6 M，甚至更大的車型，例如Audi RS Q8 和梅賽德斯-AMG GLS 63 等。

更不用說保時捷、阿爾法羅密歐、捷豹和路虎的各種運動 SUV 產品了。

現代 Kona N 目前在緊湊型 SUV 類別中獨樹一格。

那麼問題來了──大眾品牌的平價運動SUV在哪裡？

如今，各大品牌推出的高性能 SUV 非常少。 事實上，目前經銷店唯一提供的專用車型是最近推出的現代 Kona N。

Kona N 目前的零售價為 47,500 美元（不含上路費）。 Kona N 搭載 206 升渦輪增壓汽油四缸發動機，功率為 392kW/2.0Nm，但當八速雙離合器自動變速箱處於 'N Grin Shift 檔時，功率會增加至 213kW。 ' 模式。 只需 0 秒即可加速至 100 公里/小時。

大眾汽車集團出手救援

然而，大眾汽車即將推出多款帶有 R 標誌的高性能車型，涵蓋關鍵 SUV 細分市場。

其中最小的 T-Roc R 將於 2022 年上市，經過改款，與 Kona N 競爭。

它由 2.0 升渦輪增壓引擎提供動力，功率為 221kW/400Nm，並透過七速雙離合器自動變速箱驅動所有四個車輪。 0-100公里/小時加速僅需4.9秒。

Tiguan R 將於 2022 年為中型 SUV 細分市場增添新元素。

對於一款非常刺激的家庭用車​​，大眾汽車也將在 2022 年初推出中型 Tiguan R。 同類產品中最強大的 SUV。 定價剛剛公佈，不含路費的售價為 235 美元。

它可能不是超級實惠，但我們必須包括功能強大的途銳 R，因為從技術上講，大眾汽車並不是一個高端品牌。

大眾在澳洲的首款插電式混合動力車也將成為性能旗艦。 這款五人座大型 SUV 結合了 250kW/450Nm 3.0 升 V6 渦輪汽油引擎和 100kW/400Nm 電動馬達，總輸出為 340kW/700Nm。

定價尚未確定，但考慮到目前頂級途銳 210TDI 沃爾夫斯堡版的售價約為 120,000 萬美元，可以肯定的是，130,000 萬美元不會有太大變化。

大眾集團的另一個品牌斯柯達正在推出其 Kodiaq RS 運動型多功能車的更新版本。 溫暖而不是炎熱，RS 放棄了先前車型的渦輪柴油發動機，轉而採用從明銳 RS 借用的 180kW/370Nm 渦輪汽油發動機。 0公里/小時加速需要100秒，比柴油車快6.6秒。

Cupra 將於 2022 年推出兩款 SUV，包括 Formentor（上圖）和 Ateca 的暖身版。

如果這個歐洲巨頭還不夠，大眾集團將於 2022 年推出高性能品牌 Cupra——西班牙品牌 Seat 的子品牌。

事實上，Cupra 將提供兩款強大的 SUV：221kW Ateca 和 228kW Formentor，兩者均標配全輪驅動。 Formentor 也將作為動力較弱的插電式混合動力車提供。

好吧，這很奇怪，但是標緻 3008 中型 SUV 作為一款性能車呢？ 聽我說。 新款 GT Sport 插電式混合動力車型將於 2022 年初與時尚 508 liftback 的 PHEV 版本一起推出，比您想像的更強大。

它採用 147kW 汽油引擎與兩台電動馬達（前軸 81kW，後軸 83kW）相結合，總輸出為 222kW。 這僅略低於 Tiguan R。

這隻單爪哈巴狗僅靠電力行駛 60 公里，並在 0 秒內加速到 100 公里/小時。 標緻將這款 5.9 吋以上的生態 SUV 上路前定價為 79,990 美元。

我們在澳洲想要的熱門SUV

在不久的將來，日產可能會推出兩款以性能為導向的笨重 Patrol SUV 版本。

日產正在與墨爾本工程公司 Premcar 合作開發一款更極端的 Patrol 版本，該版本將帶有 Warrior 的綽號，就像最近上市的 Navara 的堅固版本一樣。

它將配備配件和機械調整，使其比普通 Patrol 更具越野能力。

日產可能很快就會發布 Patrol 的兩款修改版，其中包括 Patrol Nismo。

但另一種可能性是 Patrol Nismo。 這是一條漫長的道路，但鑑於對 Patrol 和豐田 LandCruiser 300 系列等大型 SUV 的強烈需求，澳洲買家可能會考慮這一點。

Nismo版本使用Patrol的5.6升V8發動機，但功率增加了22kW至320kW，扭力增加至560Nm。 它還配備 Nismo 車身套件、巨大的車輪和 Bilstein 減震器。

另一款功能強大且功能強大的 SUV 是吉普牧馬人 V8，但不要對它屏住呼吸。 儘管該公司的當地部門堅持這樣做，但吉普車仍優先考慮左駕市場。

牧馬人 Rubicon 392 由一台強勁的 351 升 637kW/6.4Nm Hemi V8 引擎提供動力，該引擎透過八速自動變速箱驅動所有四個車輪，並在 0 秒內從 100-XNUMXkm/h 加速。

最後，我們都希望看到福特將 Puma ST 緊湊型 SUV 添加到其產品陣容中，但事實並非如此，因為它僅提供手排變速箱，而福特認為當地買家想要一輛汽車。

它使用與 1.5kW Fiesta ST 相同的 147 升渦輪增壓發動機，將成為流行 SUV 細分市場的驚人補充，也是 Kona N 的有力競爭對手。