新鮮 // 簡短測試：起亞獅跑 1.6 CRDi Fresh

起亞獅跑是歐洲最成功和最成熟的混合動力車之一，因此很明顯在這個更新階段不會有重大變化。 因此，起亞的設計部門選擇了小改款，為這款新車型配備了新的前後保險槓、新的前大燈以及更新的 16、17 和 18 英寸輪轂系列。

此外，他們還專注於更新驅動技術和輔助系統領域的產品。 我們還需要等待一段時間才能看到最大的新奇之處，即輕度混合動力與新型 1,6 升渦輪柴油發動機的結合，但測試設施中的 XNUMX 升渦輪柴油發動機也是新產品。 它取代了之前的 1,7 升 CRDi，有兩種功率可供選擇：84 千瓦和 100 千瓦。. 性能與其前身沒有差異，但由於改進，它變得更加平靜和安靜，並且在較低的發動機轉速範圍內的響應也略好。 在六速手動變速箱中，它們完美互補，齒輪比經過巧妙計算，因此前兩個齒輪更靈活一點，第六個齒輪更經濟。

額外支付 1.800 歐元，即可獲得出色的七速自動變速箱。，這帶來了更多的舒適感，這就足夠了，因為獅跑大多裝備精良。 這裡我們主要考慮的是巡航控制、七英寸屏幕信息娛樂界面、自動空調、雨量傳感器、後視攝像頭等一些甜蜜的東西。

往裡看，可以看到起亞極具辨識度的環境。 方向盤、傳感器和空調開關略有變化，但一切都讓習慣了 Kij 的人一目了然。 人體工程學、機艙可用性和操作簡便性是前代產品已經走在前列的屬性，這次也不例外。 它位於高處，由於車身位置高，進出汽車變得簡單。 前排座椅柔軟舒適，後排座椅可輕鬆使用 ISOFIX 固定裝置，照顧父母將兒童座椅放在那裡。 480升的後備箱容積屬於中產階級，但可以增加到1.469升。.

全新裝備是起亞獅跑四個裝備級別中的第三個，幾乎涵蓋了此類汽車所需的一切。 配備更強大的1,6升渦輪柴油機和手動變速箱，它將賣給你。 不到20萬。 但是，如果您需要更多的舒適性，請考慮先購買自動變速箱。

起亞獅跑 1.6 CRDi Fresh (2019) – 價格：+ 盧布 XNUMX

基本數據

測試模型成本：	€ 32.190 €
帶折扣的基本型號價格：	€ 25.790 €
測試機型價格優惠：	€ 29.790 €
力量：	100kW (136 公里）
加速度（0-100公里/小時）：	NPs
最高速度：	180公里/小時公里/小時
ECE消耗，混合循環：	4,9 升/100 公里/100 公里

費用（每年）

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.598 cm3 - 最大功率 100 kW (136 hp) 在 4.000 rpm - 最大扭矩 320 Nm 在 2.000–2.250 rpm
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 6 速手動變速器 - 輪胎 225/60 R 17 V (Kumho Solus KH 25)
馬斯：	空車 1.579 kg - 允許的總重量 2.120 kg
外形尺寸：	長 4.480 毫米 - 寬 1.855 毫米 - 高 1.645 毫米 - 軸距 2.670 毫米 - 油箱 62 升
盒子：	480-1.469 l

我們的測量

T = 23°C/p = 1.063 毫巴/相對。 vl. = 55% / 里程表狀態：8.523 公里
0-100km加速：	11,3s
距市區402m：	17,6 年 ( 130 公里/小時）
靈活性50-90km/h：	8,7（IV. 轉換）第 XNUMX 頁 （12,3（五、性能））
靈活性80-120km/h：	13,0（V.普雷斯塔瓦）p。 (22,1(第XNUMX次轉會))
油耗按標準方案：	5,3 升/100公里
100公里/小時時的製動距離：	38,3m
上午表：	40,0m
90 檔 6 公里/小時時的噪音	59dB

оценка

• 即使在翻新之後，獅跑仍然是一款擁有該級別潛在買家所尋求的所有特徵的汽車：實用、簡單且裝備精良，價格合理。

我們讚美和責備

效用

人機工程學

設備

乾草

前排座椅太軟，側向支撐很少。