福特 Ranger – 在波蘭進行全球首映和首張照片
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福特 Ranger – 在波蘭進行全球首映和首張照片

在正式展示前兩週,我們有機會看到了傳奇福特皮卡的新版本,它很快就會出現在我們的市場上。 您可以在其中感覺自己像德克薩斯州的保安,特別是因為他們在引擎蓋下放置了帶有共軌噴射系統的更強大的柴油發動機,並且在為公司購買汽車時,您可以扣除所有增值稅。

福特在波蘭與流行的汽車和貨車模型相關聯。 很少有人知道,在美國,這家製造商多年來一直是皮卡車製造商的領導者,皮卡車是大洋彼岸的一種流行運輸方式。 它們應該用於工作和質量不太好的道路上。 對於很多人來說,駕駛這種類型的汽車是最大的樂趣。

乍一看,巨大的引擎蓋和大格柵佔據了汽車的前部。 同時,突出的輪拱有助於保護車身免受輕微損壞,帶有集成霧燈的分體式前保險槓在越野行駛時提供了很好的保護。

客艙變了

最新款福特 Ranger 的內飾與其前身不同。 扶手椅的靠背更寬,可以更好地支撐身體,頭枕也很大。 儀表板的中心位置現在被信息顯示器佔據,駕駛員可以在該顯示器上讀取與汽車運行相關的最重要參數。 中控台採用引人注目的銀色裝飾,而閃亮的鍍鉻裝飾也出現在儀表板、通風口、換檔把手、電動車窗控制裝置和室內門把手上。

車廂內有很多有用的儲物格,包括一個從儀表板滑出的特殊抽屜,用於存放文件、發票等,這是第一次安裝在該類別的汽車中,還有許多其他小東西。

新款福特 Ranger 的所有版本都配備了帶有內置 CD 播放器的收音機,該播放器還可以播放 MP3 文件。 頂級 Limited 有一個 CD 播放器,儀表板上有一個 6 碟換片機和附加揚聲器。

新型2,5升共軌柴油發動機

新 Ranger 由新的 Duratorq TDCi 2,5 升共軌柴油發動機提供動力。 發動機產生 143 馬力。 (前身 109 hp)並具有更高的扭矩 - 330 rpm 時為 1,8 Nm(前身在 226 rpm 時為 2 Nm),同時它應該消耗更少的燃料並且比他的前身更安靜。 通過在發動機中使用可變渦輪導葉(VGT)渦輪增壓器,可以實現更快的啟動和更寬的有用扭矩範圍,以及減少增壓器加氣時的滯後現象。 標準變速箱是 5 速 Durashift 變速箱。

Глубина брода 450 мм, дорожный просвет 205 мм, угол въезда 32 градуса, угол съезда 21 град, угол рампы 28 градусов, угол крена 29 градусов. Длина автомобиля составляет от 5075 5165 до 1205 1745 мм (Limited), ширина (без учета зеркал) 3000 12,6 мм, а высота 2280 1256 мм. Колесная база составляет 1092 457 мм, а радиус разворота — 823 м. Длина грузового отсека составляет мм, а ширина — мм (между колесными арками — мм). Короб имеет глубину мм и высоту погрузки мм.

標準安全設備包括作用於所有車輪的 ABS、前氣囊和帶預緊器的安全帶。 前排座椅和兒童座椅固定裝置的側面安全氣囊作為選裝件提供。

從 PLN 72 到 110 淨額

起價72萬。 XL 版本的 PLN 網帶一個駕駛室。 加長駕駛室的 XL 版本售價 82 萬。 PLN 網,但帶有雙門,即有兩扇門,九萬。 淨茲羅提。 如果是雙人駕駛室(照片中的版本),您還可以為 90 選擇更多配備的 XLT 版本。 PLN 淨值和有限的 PLN 101,5 淨值。 後者的標準配置包括側面安全氣囊、空調(XL 需額外收費 109,5 波蘭茲羅提)、皮革方向盤和換檔把手、門檻、絲絨或皮革內飾、鍍鉻格柵、霧燈和鋁輪轂。

Top Limited 還有一套越野指示燈(如圖)、腳部空間燈、倒車傳感器和鍍鉻門把手。 項目在其他版本中不可用。 硬頂建造成本為7,5。 PLN 網,鉤 2 PLN 並允許拖曳拖車,不帶剎車重 750 公斤或帶剎車重達 3 噸。

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