福特瞄準特斯拉一分為二！ 電動汽車的“推出”與內燃機業務是分開的，但澳大利亞研發部門是安全的

Model e 業務的一部分將負責電動車等業務。

福特正在將其業務分為兩個不同的領域——電動車（EV）和內燃機汽車（ICE），從而加快其電氣化計劃。

這家美國汽車巨頭正在採取措施，以實現利潤最大化、簡化流程並簡化未來電動車的開發。

EV業務將被稱為Model e，ICE業務將被稱為Ford Blue。 這是去年五月為商用車打造的福特 Pro 的補充。

福特表示，儘管 Model e 和 Blue Ford 將在某些項目上進行合作，但它們將獨立運作。

福特希望像 Rivian 等新創公司或過去幾年出現的許多其他小型電動車製造商一樣運作。 當特斯拉規模較小時，它被描述為一家新創公司，但現在它已經超越了這一地位，成為世界上最有價值的汽車公司。

福特發言人表示，此次分拆似乎不會影響澳洲工程、研發部門。

“我們預計不會對我們澳洲團隊的工作產生任何影響，該團隊仍然專注於 Ranger、Ranger Raptor、Everest 和世界各地其他車輛的設計和開發。”

福特表示，五年內電動車將佔全球銷售量的 30%，到 50 年將上升至 2030%。 該公司希望其電動車能夠「在福特已經領先的汽車領域佔據同等或更大的市場份額」。 」

該公司計劃將電動車支出增加一倍，達到 5 億美元。

Model e 團隊將負責打造福特的電動車產品組合，其中已經包括 F150 Lightning 皮卡、Mustang Mach-E 四門跨界車和 Transit 貨車。

Model e 將採取全新的方式來開發和推出新的車輛和產品，創建新的軟體平台，甚至致力於為電動車購買者提供新的「購物、購物和擁有體驗」。

福特藍將建立在福特目前的 ICE 系列之上，其中包括 F 系列、Ranger、Maverick、Bronco、Explorer 和 Mustang，「並在新車型、衍生品、專業知識和服務方面進行投資」。