福特野馬 Mach-E。 接下來，電工吸乾12V電池，進入“深度睡眠”

與所有其他電動汽車一樣，福特野馬 Mach-E 使用逆變器從主電池為 12V 電池充電。 理論上，一切都很好，但實際上有些問題沒有解決：當汽車連接到電源插座時，Mach-E 可能會停止充電過程。 電池充滿電後，汽車卻報廢了，結果會怎樣呢？

福特野馬 Mach-E 和兒童疾病

看起來，由於電動汽車的底盤有一個巨大的電池，為車載電子設備供電應該沒有問題。 但它的工作原理略有不同：大多數係統由 12 伏電池供電，並在後台通過主電池充電。 問題在於，控制再填充過程的電子設備也由 12V 電池供電，因此如果電量消耗過多，該過程將無法啟動。

因此，我們可能會擁有一個充滿電的牽引電池（地板上的電池），而汽車卻不會響應鑰匙、無法啟動或報告各種奇怪的錯誤，因為 12V 電池無法提供足夠的電壓。

福特野馬Mach-E是另一位可能出現此類故障的電工。 正如 The Verge 援引其一些客戶的話說， 問題發生在最奇怪的時刻：當汽車插入電源並充電時。 製造商本身鼓勵補充能量儲備，尤其是在寒冷的氣候下 - 製造商似乎“忘記”激活逆變器，然後逆變器為 12 V 電池充電。

福特野馬 Mach-E。 汽車的電池位於前引擎蓋下方，靠近左輪拱 (c) Town and Country TV / YouTube

根據 FordPass 移動應用程序的說法，當 12 伏電池電量不足時，Mach-E 會進入“深度睡眠”模式。 看來只有12伏電池回到人間世界才能喚醒汽車。 製造商已意識到該問題，聲稱錯誤出在變速箱控制器軟件中，並且 僅適用於 3 年 2021 月 XNUMX 日之前生產的型號。.

雖然理論上 Mustang Mach-E 應該允許在線軟件更新，但在這種情況下......是的，你猜對了： 把車開到經銷商處 並“連接到計算機”以下載補丁。 它將“今年，稍後”在線提供。

福特野馬的 12V 電池位於前部、行李艙後面。 問題是鎖舌是電動解鎖的，所以當電池電量低時我們不會打開它。 幸運的是，為安裝供電（並解鎖螺栓）的電線位於前擋泥板上的艙口下方：

開場照片：福特野馬 Mach-E (c) 汽車甜點 / YouTube

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