福特 Kuga - 經典中的另類

SUV 越來越讓人想起掀背車和麵包車或麵包車和雙門轎車的略微凸起的組合。 Kuga 是仍然保留經典 SUV​​ 風格的車型之一。 但是，由於方向盤的原因，這是一輛完全可以在瀝青路面上工作的汽車。

龐大的車身俱有SUV特有的比例和線條，突出了汽車的強烈個性。 有趣的細節與這個龐大的數字形成鮮明對比。 格柵和大燈讓我想起了其他福特車型，尤其是蒙迪歐。 前照燈有長轉向燈，末端上翹。 通過在其下方的保險槓中放置窄槽可產生有趣的效果。 門把手上方的摺痕和船形側窗使汽車更平。 後面 - 一個沉重的浮雕後擋板和有趣的尾燈，由於紅色背景上的白色“瞳孔”，它類似於一個憤怒的卡通生物的眼睛。 一般來說，經典的形式輔以有趣的細節。

在內部，重點可能更多地轉向經典。 儀表板非常乾淨簡單，但缺少一些與外觀相同的有趣和富有表現力的細節。 大而棱角分明的銀色中控檯面闆對我來說似乎太笨重了。 收音機和空調控件清晰易讀，幾乎直觀易用。 控制台頂部通風口之間標有 Ford 的小按鈕可打開和關閉發動機。 控制台上方有一個狹窄的架子。 座椅之間的通道中有兩個杯架，扶手處有一個大儲物格。 門上有雙口袋 - 在內飾底部相當狹窄的口袋上方，還有稍微高一點的小架子。

前排座椅很舒適，並提供良好的橫向支撐。 後排空間很大，但是當前排乘客座椅移開180厘米時，坐在後排座椅上的同樣高大的人已經將膝蓋放在前排座椅的靠背上。 這輛車的內飾很有趣。 白色縫線和白色條紋在深色背景下顯得格外醒目，在視覺上將座椅一分為二。 當我坐在後座時，我身後有一個容量為360升的行李箱，通過折疊沙發可以增加到1405升。 可以更好地管理可用空間。

兩升渦輪柴油發動機可產生 140 馬力。 最大扭矩為 320 Nm。 沒有盒子的發動機類型揭示了它的聲音。 幸運的是，明顯的柴油噪音並不太累人。 發動機為汽車帶來愉悅的動力。 即使在相當高的速度下，您也可以依靠顯著的加速度。 該車在 100 秒內加速至 10,2 公里/小時。 最高可用速度為 186 公里/小時。 根據工廠數據，這輛車平均燃燒 5,9 升/100 公里。 我什至沒能接近這樣的油耗區，但我在十度的霜凍中駕駛這輛車，這對燃油經濟性沒有幫助。

我特別喜歡駕駛這輛車時的懸架。 它很硬，適合動態騎行，因此相對較高的車身不會在彎道中放棄太多。 另一方面，懸架非常靈活，顛簸不會嚴重撞擊乘客的脊椎。 在城市周圍行駛時，這輛車既靈活又精確。 然而，輪拱、增加的離地間隙和全輪驅動也讓您可以安全地滑過不太困難的地形。 我沒有進入森林，但我對駕駛感到更加自信，可以使用全輪驅動。 在冬天，這是一個特別有用的功能，即使在城市中也是如此。