菲亞特 Doblo 1.6 Multijet 16v 120 City

Doblo 作為小型貨車已有 16 年的歷史，但也有例外：家庭版。 在展示手工配件後不久，工廠發現有些客戶需要更多的座位和更少的貨物處理。 有些人選擇這些重新設計的貨車是為了更方便，而另一些人則更喜歡靈活性，因為他們早上帶著建築材料，下午帶著孩子們去訓練。

簡而言之，這是一個有用的早晨和至少可以忍受的下午的大雜燴。 Doble 在菲亞特的土耳其工廠工作，首先讓他擔心的是，他肯定做得很差，因為土耳其人的疏忽和意大利人的冷漠不相容，他們不喝水。 至少測試的那個像瑞士表一樣工作，老實說，我從來沒有感覺在 50、100 或 200 萬公里後我會舉起投降的白旗。 略顯四四方方的外觀被賦予了更好、更現代的感覺，尤其是汽車的前部，但仍有一些事情困擾著我們，比如在你仍然需要鑰匙的地方加油。 後擋板真的很重，所以很難打開和關閉，隨著一聲強烈的“砰”的一聲，我們甚至從床上拆下了最後一個車牌，它貼得很緊。 我們很欣賞雙側推拉門，它對兒童友好（易於使用），車主在擁擠的購物中心停車位緊張不再是問題。 後排長凳上有很多空間，唯一的抱怨是側窗，它只對著“雕像”打開。 長凳分為三等份，底部完全平坦，這將特別受到工匠和當地工匠的青睞，在運輸自行車時也會派上用場。 使用的材料乍看之下很廉價，因為方向盤、變速桿和門飾板都是由耐用的塑料製成，但這種解決方案有積極的一面：可以徹底清潔！ 如果 Doblo 是男人的車，那麼至少應該有一個規則：男人有整潔的汽車，女人有公寓。

開個玩笑，駕駛位置非常好，我們對打開後雨刷器和單向滾動行車電腦的稍微不方便的決定感到困惑。 真的有很大的空間，如果我說你不能像個男人一樣用手肘撞門，我已經說完了。 但是從分數上看，那麼多的空間和那麼少的存儲空間，當然，除非你把前排乘客頭頂上方的額外空間算進去。 在這些設備中，我們缺少巡航控制、自動空調和導航，但我們有一個方便的觸摸屏，甚至還有前幾天在 140 公里/小時時困擾我的限速警告。 然後，當然，我排除了它。 變速箱和發動機是真正的伙伴：六速手動變速箱換檔平穩、精確且要求不高，而 1,6 升 Multijet 120“馬力”即使在更困難的條件下也能令人滿意地應對其工作。 隔音被添加到缺點中，因為噪音會稍微滲透到乘客艙中，而更舒適的底盤是一大優點。 與大多數競爭對手不同，新的後橋在卸載 Doblo 時不會引起煩人的彈跳，並且在滿載時無需不斷調整行駛方向。

事實上，我可以確定 Doblo 是市場上最好、最舒適的家用貨車之一！ 所以在看著她的時候甚至不要揮手； 它可能不是汽車行業最美麗的例子（當然也不是最醜陋的！），但幾天后它就會在你的心中成長。 主人 - 可靠性和易用性，家庭 - 舒適。

阿廖沙·麥克拉克 攝影：Sasha Kapetanovich

菲亞特 Doblo 1.6 Multijet 16v 120 City

基本數據

基本型號價格：	15.990€
測試模型成本：	17.200€
力量：	88kW (120 公里）

費用（每年）

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.598 cm3 - 88 rpm 時最大功率 120 kW（3.750 hp） - 320 rpm 時最大扭矩 1.750 Nm
能量轉移：	發動機驅動前輪 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 195/60 R 16 C（普利司通 Blizzak LM-32 C）。
容量：	最高速度 176 公里/小時 - 0-100 公里/小時加速 13,4 秒 - 平均綜合油耗 (ECE) 4,7 升/100 公里，二氧化碳排放量 2 克/公里
馬斯：	空車 1.505 kg - 允許的總重量 2.010 kg
外形尺寸：	長度 4.406 毫米 - 寬度 1.832 毫米 - 高度 1.895 毫米 - 軸距 2.755 毫米
內部尺寸：	行李箱 790–3.200 升 - 油箱 60 升

我們的測量

測量條件： T = 6°C/p = 1.028 毫巴/相對。 vl. = 65% / 里程表狀態：7.191 公里
0-100km加速：	13,0s
距市區402m：	18,6 年 ( 118 公里/小時）
靈活性50-90km/h：	7,9s （IV）
靈活性80-120km/h：	11,1s （五）
最高速度：	176公里/小時
測試消耗：	6,8 升/100 公里
油耗按標準方案：	5,8 升/100公里
100公里/小時時的製動距離：	41,2m
上午表：	40m
90 檔 6 公里/小時時的噪音	62dB

оценка

• 隨著更現代的身體接觸，它變得更加吸引人，無論如何在多用途上失去這個詞是一種恥辱。 他在這方面是至高無上的！

我們讚美和責備

舒適度（對於這種類型的汽車）

變速箱

桶尺寸

雙滑動側門

沉重的尾門

室內噪音

幾個儲藏室

測試車上沒有巡航控制

內部材料

用鑰匙進入油箱