法拉利 458 Spider - 快速車頂
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法拉利 458 Spider - 快速車頂

Ferrari 458 Italia 家族又增添了一種新的車身類型:轎跑車。 這是此類車頂與該級別跑車的首次結合。

在這樣的汽車中,您可以愛上帶有獨家內衣的目錄中的模型-畢竟,它們就在那裡,但不是為了狗香腸。 我必須承認,法拉利是非常獨特的小飾品。 最新的玩具 458 Spider 在歐洲售價 226 歐元。 美國人稍微好一點,因為他們需要大約 800 歐元。

用這筆錢,我們得到了一輛完美的加州自卸卡車。 長452,7厘米、寬193,7厘米,車高只有121,1厘米,還可以加長265厘米的軸距,就這款車型來說,這對車艙的寬敞程度並沒有太大影響,只能容納2人。 不過,車軸之間還有一台 V8 發動機,位於後部並驅動後輪。 高速發動機的排量為 4499 cc,可輸出 570 馬力。 最大扭矩540牛米。 所有這些都通過直接源自 F1 的七速雙離合變速箱傳送到後輪。

蜘蛛重 1430 公斤,使其能夠在不到 320 秒的時間內達到 100 公里/小時的速度並加速到 3,4 公里/小時。 除此之外,還必須加上 11,8 升/100 公里的平均油耗和 275 克/公里的二氧化碳排放量。

電子設備有助於抑制這種氣質 - E-Diff 差速器,它允許您調整驅動器以抓住表面,以及 F1-Trac 牽引力控制系統。 差速器允許您在雨雪、運動和賽車模式之間進行選擇,或者完全關閉它。 折疊車頂的使用改變了汽車的剛性。 法拉利通過改變減震器的剛度使多連桿懸架適應了新的條件。

這個版本最有趣的元素是車頂,它首次用於此類汽車。 折疊式兩段式車頂完全由鋁製成,佔 25%。 比傳統解決方案更輕,這要歸功於它在 14 秒內打開。 引擎蓋下的可伸縮車頂與其表面平行,不會佔用太多空間。 這使得在座椅靠背後面找到一個寬敞的行李箱成為可能。 座椅後面是一個可電動調節的擋風玻璃,用作前廳。 法拉利聲稱,即使以高達 200 公里/小時的速度行駛,它也可以讓您進行自由交談。 當然,除非它被引擎的聲音淹沒了,引擎的聲音在蜘蛛中做了輕微的調整。 如果有人想听,第一批已經出現在波蘭。

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