每個司機都應該能夠做到這一點。 然而，值得刷新您的知識 - 7 個簡單的技巧
對於很多車手來說，過彎技術是一個巨大的問題。 專家建議如何以有效且安全的方式優化運動軌跡。
騎行蜿蜒的道路既有趣又充滿挑戰。 在這裡，駕駛員可以測試自己的駕駛技術。 不幸的是，駕駛時體重轉移引起的慣性常常使駕駛員轉彎變得困難。
“駕駛具有最佳牽引力、穩定性和最佳性能的車輛將幫助我們在此類道路上更加自信地行駛。 – SEAT SA 車輛物理經理 Angel Suarez 說道 – 在安全的環境中練習轉彎技巧也是值得的，以獲得在需要快速準確駕駛的情況下派上用場的經驗。
這裡有一些簡單的規則，可以幫助您有效地繪製角點。
1. 上路前先熟悉一下行程
優秀駕駛員的特點是能夠預測道路上的事件，並且了解行駛路線將使他能夠積極主動。 因此，為了高效駕駛，有必要提前研究路線圖，例如山路。
2. 注意汽車的穩定性
如果您需要剎車或換檔，請在進入彎道之前進行。 即使您的車輛配備了 ABS，在急彎上急剎車也會導致您失去牽引力。
– 當車輛的車輪筆直且重心較低時，可實現最佳穩定性 蘇亞雷斯解釋道。
3. 根據路況調整您的駕駛方式
速度和製動必須適應當時的路況。 無論晴天還是晚上，您都不能以同樣的方式轉彎。 在下雨或有霧的環境中或在冰冷的表面上也是不可能的。
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4. 留在你的車道上
轉彎路線應盡可能遵循平滑的曲線，同時保持自己的車道。 在機動的第一階段，正確的做法是盡可能靠近轉彎的外邊緣，以獲得盡可能寬的視野。 當車輛進入轉彎時，選擇您的路徑，使您位於內側邊緣，通過轉彎中心，同時保持在車道上。
– 小路通常很狹窄。 使用這些道路時，車道偏離警告非常有用。 ——專家總結道。
5. 掌舵
雙手應始終正確放在方向盤上，最好在 10:00 時向左，在 14:00 時向右。 這在轉彎時尤其重要，否則很難改善運動軌跡。
- 最主要的是逐漸轉動方向盤，不要突然移動，同時保持恆定的速度。 在運動模式下，更硬的懸架和轉向可提供更高的安全性。 蘇亞雷斯說道。
6. 退出轉彎時的加速度
過彎後，當車輪伸直時，加速度可幫助駕駛員以最大的穩定性退出彎道，並為下一次操縱做好準備。
“在這裡，與彎道的所有其他部分一樣，平穩行駛是主要先決條件。 現在我們所要做的就是享受旅程和風景。 蘇亞雷斯太棒了。
7. 遵守路標
它們不僅指示下一個轉彎的方向，還確定限制，因此駕駛員可以根據當前的路況調整速度。
對於那些在惡劣天氣條件下轉彎時感到不安全的人來說，安全駕駛課程可能會有所幫助。 對於那些喜歡蜿蜒道路並對蜿蜒道路充滿信心的司機來說，我們推薦3條波蘭風景優美的路線：
- Droga Stu Zakrętów 是連接拉德庫夫(Radków) 和庫多瓦-茲德魯伊(Kudowa-Zdrój) 的路段（387 號省道的一部分），對於那些喜歡彎道和美麗景色的人來說，這是真正的樂趣。
- 波蘭紐博格林——從利馬諾瓦附近的斯塔拉維斯 (Stara Wies) 到扎萊西 (Zalesie) 的賽道被納入歐洲山地賽車錦標賽。 有33轉。
- 馬祖裡拱門 – 連接瓦爾米亞和馬祖裡的奧爾什蒂內克 – 皮什不尋常路線，以其又長又快的弧線而為車手所熟知。
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