發動機百科:VW/Audi 1.6 MPI(汽油)
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發動機百科:VW/Audi 1.6 MPI(汽油)

在大眾集團的汽油發動機中,1.6 MPI 發動機以耐用、簡單、可靠而著稱。 儘管有一些缺點,但它具有不可否認的優勢。 它唯一真正缺乏的是更多的力量。

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從 90 年代中期到 2013 年,這種非常受歡迎的汽油裝置已經安裝在大眾集團的許多車型上很長時間了。 該發動機主要成功安裝在緊湊型車上,但也安裝在 B 級車和中級車的引擎蓋下。 它被認為絕對太弱了。

本機的特點是 8氣門氣缸蓋和間接噴射 – 還有 16V 和 FSI 變體,它們基於此設計,但被認為是完全不同的單元。 所述8V版本產生的功率為 100 至 105 馬力 (極少數例外)。 這種功率對於 C 級車來說已經足夠了,對於 B 級車來說相當高,而對於大眾帕薩特或斯柯達明銳這樣的大型車來說太低了。

關於這個引擎的意見通常非常好,但也可能是極端的。 一些用戶正確地抱怨 動力差和油耗高 (8-10 l / 100 km),其他的也一樣正確 他們讚賞與 LPG 工廠的合作 和……低油耗。 在配備此裝置的汽車中,很大程度上取決於駕駛方式,而在小型汽車中,您可以將油耗降低到遠低於 7 升/100 公里。

缺陷? 除了所描述的未成年人。 由於它的年代久遠和所謂的免維護(正時皮帶除外),這台發動機經常被忽視。 典型的情況是輕微的起霧和洩漏,有時由於節氣門臟而導致操作不均勻,過度燒油。 儘管如此 結構非常堅固,很少發生故障和停止車輛甚至更少。 它也不需要高昂的維修成本,並且可以很好地處理不良維護。

1.6 MPI 引擎的優點:

  • 高強度
  • 跳出率低
  • 維修成本低
  • 設計簡單
  • 非常便宜且廣泛可用的零件
  • 與LPG的優秀合作

1.6 MPI引擎的缺點:

  • C段汽車的最高平均動力
  • 相對較高的油耗和較重的騎手腳
  • 經常過度消耗油
  • 通常與 5 速手動變速箱配合使用(在路上響亮)

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