電動渦輪增壓：工作和好處
電動渦輪增壓器，有時也稱為電子渦輪增壓器，其功能與傳統渦輪增壓器相同。 然而，它的壓縮機不是由渦輪機和廢氣驅動，而是由電動機驅動。 這是一項剛剛出現在我們汽車中的技術。
⚙️ 電動渦輪是如何工作的？
Un 渦輪增壓器 通常稱為渦輪增壓，它增加發動機功率。 它用於通過增加發動機排量來改善燃燒，進一步壓縮空氣並提高其效率。
為此，渦輪增壓器包括 渦輪 它驅動輪子 壓縮機其旋轉使供應給發動機的空氣在與燃料混合之前被壓縮。 渦輪轉速可達280轉/分。
然而，傳統渦輪增壓的缺點是低速時響應時間短，特別是當廢氣沒有足夠的力來旋轉渦輪時。
Le 電動渦輪 它是另一種渦輪增壓器，即使在低轉速下也能高效運行。 它執行相同的功能，但沒有渦輪機。 它的壓縮機被驅動 電動機駕駛員可以手動操作。
電動渦輪也可以通過踩下油門踏板來啟動。 當它被完全按下時，開關接合渦輪增壓器。
電動渦輪增壓是一項來自一級方程式賽車的技術，很快就會在個人汽車中普及。
🚗 電動渦輪增壓有什麼優勢？
電動渦輪增壓的目標是結合更小、更快的渦輪和更大、更強大的渦輪的優點。 他還想解決它們各自的缺點，即小型渦輪增壓器的性能不佳和第二個渦輪增壓器的響應時間慢。
傳統的渦輪增壓器由旋轉渦輪的廢氣提供動力，而電動渦輪增壓器則使用電動機。 這讓他 回答更快 根據加速器的要求，這意味著 即使在低速下也能工作.
因此，電動渦輪增壓的主要優點是它的 即時回复... 此外，廢氣不會像傳統渦輪增壓器那樣加熱它。 最後，在低轉速下獲得動力的事實也允許 擊倒 consommation 燃料和污染物排放。
然而，電動渦輪增壓也具有某些缺點，特別是在其所需的電力方面，因此必須由需要更多的交流發電機提供。 它的功耗可以達到 300 甚至 400 安培.
🔎 如何安裝電動渦輪？
最初，電動渦輪增壓技術來自運動，特別是一級方程式。然而，一些製造商開始在他們的一些汽車上使用它，主要是運動汽車。 尤其如此 奔馳.
但要看到電動渦輪增壓器開始普及到汽車還需要幾年時間。 在那之前，它的安裝仍然非常罕見。 但是，這將以與傳統渦輪增壓器相同的方式完成：
- 無論是電動渦輪增壓 作為標準安裝或作為選件安裝 購買新車時；
- 要么是 安裝了後驗 專業的。
目前，廠商還處於研發階段。 第一台電動渦輪機剛剛出現在我們的乘用車上。 但是，您已經可以在互聯網上找到出售的電動渦輪發動機。 它的安裝完成 在進氣迴路上.
💰 電動渦輪要多少錢？
渦輪增壓器是一個昂貴的部件：更換或安裝都很昂貴。 從 800 到 3000 € 取決於發動機，尤其是其複雜性。 對於一台電動渦輪機，還要計算幾百歐元。 市場上第一台電動渦輪增壓器屬於美國 Garrett 公司。
就是這樣，你知道關於電動渦輪增壓的一切！ 可以想像，這是一項新技術。 幾年前推出的電動渦輪增壓器正在乘用車上出現，並將很快裝備越來越多的汽車。
