電動摩托車和踏板車：7000年法國註冊量超過2017輛

根據AVERE France提供的數據，33年法國電動滑板車和摩托車市場成長了2017%，註冊量達到7261輛。

由於 1.000 年頒發的 2017 歐元環境獎金，法國電動兩輪車市場在 2017 年大幅成長。 雖然電動自行車的銷量成長了 66%，從 150.000 萬輛增至 250.000 輛，但摩托車和電動滑板車的銷量也遵循類似的趨勢。 。 售出單位數量從 5451 年增加至 7261 套，較 33 年增加 2016%。

電動滑板車：大多數 50cc 同等產品

電動踏板車市場的註冊量為 7043 輛，主要由同等的 50cc 車型主導。 看，這代表了大約 85% 的市場份額，即售出 6017 輛。

由於與法國郵政的合作，Ligier 以 1712 輛的銷量登上領獎台，其中包括 1447 輛電動三輪車 Pulse 3。售出 1209 輛電動滑板車，其中包括在法國島交付的 1197 輛 Quokka。緊緊緊緊抓住隨其後的是Govecs，Gogoro 為博世集團的競爭對手服務子公司Coup 配備。

至於125cc當量。 看，該部分取得了良好的進展。 從 620 台增加到 1026 台，比 65 年增加了 2016%。 BMW C Evolution 連續第二年位居第一，以 80 輛的銷量佔據了 830% 的市場份額。 其次是來自 Grasse SME Eccity Motocycles 的 100 輛 Artelec 電動踏板車和 43 輛 Askoll Electric。

電動摩托車：銷量仍有限

218 年，法國電動摩托車市場新增註冊量為 2017 輛，仍處於起步階段。

總部位於加州的 Zero Motorcycles 佔據了近 60% 的市場份額，已累計售出 130 輛。

專業人士配戴

如果電動兩輪車市場的成長有趣的話，它仍然主要是由專業人士的銷售推動的：Cityscoot、Coup 或 Yugo 等自動駕駛設備，以及郵局等一些車隊，這些設備已經開始銷售。 裝備自己。

對於個人來說，銷售仍然是軼事。 值得懷疑的是：儘管 1.000 年獲得了 2017 歐元的環境獎金，但與熱等價物相比，初始購買價格無疑被認為太高。