關於夏季輪胎“Toyo”的評論：TOP-17 最佳型號

車主最常對豐田夏季輪胎髮表正面評價。 輪胎因其高品質、舒適性和牽引力而普遍受到讚譽。

對於夏季輪胎，“Toyo”的評論經常得到積極的評價。 這些日本輪胎具有優異的行駛性能、良好的耐磨性。 它們適用於不同級別的汽車。

輪胎 Toyo Proxes CF2 夏季

該膠皮是 CF 系列的改進版本。 該模型是為汽車設計的。 該輪胎是根據現代技術製造的。 在膠料的組成中，增加了矽添加劑的比例，從而降低了滾動阻力。 聚合物元素的存在提高了橡膠邊緣的抓地力性能，尤其是在潮濕的賽道上（比上一代“Toyo”高出 15%）。

輪胎 Toyo Proxes CF2 夏季

規格“Toyo Proxes SF2”
直徑	寬度	高度 （％）	最大輪胎載荷	速度指數	平均價格
R13-20	165-245毫米	40-80	80-99（450-775 公斤）	高速（210-270 公里/小時）	5790₽

模擬胎面花紋由 3 條縱向軌跡組成。 它們之間是寬闊的排水槽，可以有效吸收水分和熱空氣。 由於該系統，可以降低打滑的風險並延長輪胎的使用壽命。

該輪胎的主要優點：

• 磨損;
• 空氣冷卻；
• 乾燥和潮濕道路上的穩定性；
• 對駕駛員輸入的快速響應。

對夏季輪胎“Toyo CF2”的評論指出了以下缺點：

• 潮濕地面上的操控性差；
• 平均方向穩定性。

CF2 適合尋求快速駕駛、可靠牽引力和可預測操控性（即使在雨中）的車主。

汽車輪胎 Toyo Nano Energy 3 夏季

該橡膠是為B級和C級乘用車開發的。 儘管該輪胎屬於經濟型輪胎，但其具有燃油效率、低噪音和良好的駕駛性能等特點。 該輪胎專為大多數車輛設計（有 71 種尺寸）。

汽車輪胎 Toyo Nano Energy 3 夏季

參數“納米能量3”
著陸直徑	型材寬度	輪廓高度	最大負載指數	允許的速度	平均成本
P13-17	145-225毫米	50，80％	73-98（365-750 公斤）	電視（190-240 公里/小時）	3640盧布

由於該複合混合物包含二氧化矽和創新聚合物，因此橡膠具有耐磨損和耐變形的特性。

對稱胎面花紋的主要優點：

• 4條縱向寬肋，降低滾動阻力係數。
• 肩部的彎曲形狀提供了對方向盤的即時響應。
• 發達的刀槽花紋網絡保證了在潮濕和乾燥表面上的可靠抓地力。
• 具有特殊凹槽的排水槽可有效分散水流和氣流。

輪胎缺點：

• 不適合高速行駛和激進的操縱；
• 急轉彎時嘎吱作響；
• 柔軟的一面。

Nano Energy 3 是一款多功能輪胎，在潮濕和乾燥路面上均具有良好的抓地力。 它們將吸引重視安全和謹慎駕駛的駕駛員。

輪胎 Toyo Tranpath MPZ 夏季

該車型適用於大多數中小型汽車。 寬胎面設有3個方向凹凸的波狀凹口。 這種設計保證了輪胎的耐磨性和車輪與路面的可靠抓地力。

輪胎 Toyo Tranpath MPZ 夏季

“東洋 MPZ”的技術特性
著陸直徑	寬度	輪廓高度	每個車輪的允許負載	最高速度指數	平均成本
14-18	165-235毫米	45，70％	79-101（437-825 公斤）	高速（210-270 公里/小時）	5620 p

保護器的主要優點：

• 3D 邊緣可在任何表面上提供穩定性、可預測的操縱和有效的製動。
• 寬輪距在製動和轉彎時提供穩定性。
• 採用 Silent Wall 技術的凹槽側壁可抑制輪拱產生的噪音。

對夏季輪胎“Toyo”的評論強調了該產品的以下缺點：

• 越野能力較差
• 鵝卵石卡在排水溝裡；
• 在潮濕路面上製動和操縱時打滑。

Tranpath MPZ 主要是公路輪胎。 它在公共道路上行駛時提供高水平的舒適度。

汽車輪胎 Toyo Proxes TR1 夏季

該模型是為不同級別的汽車設計的。 橡膠混合物的成分包括天然油、二氧化矽和合成聚合物。 由於這種結構，輪胎在高速運行時可以承受劇烈的載荷。

汽車輪胎 Toyo Proxes TR1 夏季

“Proxes TR1”的特點
直徑	厚薄	高度	每 1 個輪胎的最大負載	允許速度指數	平均價格
14-19”	185-265毫米	45，70％	78-103（425-875 公斤）	大眾（240-270 公里/小時）	7780盧布

保護器的好處：

• 非對稱模式保持方向穩定性、操縱穩定性和有效制動；
• 眾多鋸齒形凹槽可快速去除接觸面下方的濕氣，從而降低在濕滑軌道上打滑的風險；
• 剛性縱向肋和加強側壁可提高產品的使用壽命。

夏季輪胎“Toyo”的評論揭示了輪胎的缺點，例如：

• 起點和彎道處的噪音；
• 緊急制動時早期阻塞。

Proxes TR1 將以出色的操控性、平穩的加速和速度性能讓車主滿意。 對於那些喜歡在優質瀝青上研磨的人來說是最佳選擇。

汽車輪胎 Toyo Open Country A/T plus 夏季

這款全季節全地形輪胎專為 SUV 和跨界車設計。 該混合物的化合物是採用長壽命技術由均質聚合物製成的。 得益於這種結構和對稱的花紋圖案，該輪胎在瀝青和泥土上展現出優異的行駛性能。

汽車輪胎 Toyo Open Country A/T plus 夏季

標準尺寸和參數“Open Country A/T plus”
直徑	型材厚度（毫米）	高度 （％）	負載指數（公斤）	速度標記（公里/小時）	成本 (₽)
R15-21	175-295	40-85	96-121（710-1450）	上海 (180-210)	5790

保護器的好處：

• 3 個縱向肋條帶有剛性胎體和帶束，可在任何類型的表面上提供出色的牽引力和操控性；
• 運行塊的移位佈置降低了共振噪聲水平；
• 混合物的高強度成分保證了抗撕裂和抗拉伸性。

關於夏季輪胎“Toya”的負面評論表明：

• 在炎熱中“漂浮”；
• 比冬季版本磨損得更快；
• 胎面較淺（10 毫米，而不是宣稱的 12 毫米）。

Open Country A/T plus 車型是 SUV 的最佳選擇。 對於經常在城市和崎嶇地形上行駛的車主來說，它是理想的選擇。

汽車輪胎 Toyo Open Country U/T 夏季

這款全天候輪胎專為各種 SUV 車輛而設計。 標記UT（Urban Terrain），意味著該模型更面向城市使用。 由於無方向性胎面花紋和膠料的特殊結構，橡膠具有耐磨損性，能夠很好地應對越野。

汽車輪胎 Toyo Open Country U/T 夏季

“Open Country U/T”的維度和特點
直徑	寬度	輪廓高度	每輪負載	速度指數	Цена
R16-22	215-285毫米	45，75％	100-121（800-1450 公斤）	上海（180-210 公里/小時）	8250₽

該輪胎的顯著特點：

• 波狀薄片有助於快速去除接觸面的水分；
• 凹槽內壁上的齒可以抑制輪拱下方的聲音振動（靜音牆技術）；
• 高二氧化矽含量的橡膠混合物保證了在各種類型的路面上穩定的抓地力和出色的牽引力。

保護器缺點：

• 卷;
• 鵝卵石被卡在人行道上並發出咔噠聲。

Open Country U/T 保證一年中任何時間都能提供舒適的旅行。 該輪胎非常適合在任何類型的路面上行駛。

輪胎 Toyo Proxes STIII 夏季

該型號適用於強大的跨界車和皮卡。 側壁上的 ST 標誌（運動地形）表明該橡膠可用於高速交通，並且嚴格適用於硬質路面。

輪胎 Toyo Proxes STIII 夏季

“Toyo Proxes ST3”的尺寸和性能
直徑	厚度（mm）	高度 （％）	負載指數（公斤）	最高速度（公里/小時）	價格（r）
16-24”	215-335	25-65	102-118（850-1320）	大眾 (240-270)	14260

保護器的好處：

• 帶箭頭形元件的 V 形圖案保證了在乾燥和潮濕路面上的可靠抓地力和製動性；
• 廣泛的刀槽花紋網絡可降低滑水風險；
• 矩形塊增加了高速直線行駛時的穩定性和可控性。

缺點：

• 平衡困難；
• 側壁薄弱；
• 快速磨損。

Proxes STIII 將吸引具有激進駕駛風格的駕駛員。 橡膠在高質量路面上最能展現其駕駛性能。

汽車輪胎 Toyo Proxes T1 Sport 夏季

這是一款專為乘用跑車設計的非對稱設計硬質輪胎。 它能抵抗長期過載，並在高速行駛時表現出最佳的運行性能。

汽車輪胎 Toyo Proxes T1 Sport 夏季

規格“Proxes T1 Sport”
著陸直徑	寬度（mm）	輪廓高度 (%)	允許負載（公斤）	速度指數（公里/小時）	成本(₽)
16-22”	215-325	25-65	95-110（690-1060）	維揚 (240-300)	14984

優點：

• 堅固的圓形側壁減少了車輪對方向盤的響應時間；
• 寬肩區提供轉彎時的穩定性；
• 5 個剛性縱向履帶保證高速時可靠的抓地力和方向穩定性。

投影儀缺點：

• 耐磨性低（最多足以使用 3 個季節）；
• 害怕車轍；
• 噪音很大，特別是加速到100公里/小時後。

Proxes T1 Sport 是轎車和轎跑車車主的最佳選擇。 該模型將因其高速性能而吸引那些喜歡作弊的人。

輪胎 Toyo Proxes CF2 SUV 夏季

這種具有不對稱圖案的橡膠適用於緊湊型皮卡和 SUV。 它與前代產品的不同之處在於有效制動、平穩加速、易於操控和降低油耗。

輪胎 Toyo Proxes CF2 SUV 夏季

 

Proxes SF2SUV參數
直徑（英寸）	寬度（mm）	輪廓高度 (%)	最大負載（公斤）	允許速度（公里/小時）	價格(₽)
R15-19	175-235	45-80	90-103（600-875）	SW（180-270）	8210

優點：

• 帶有加固金屬斷路器的剛性框架增加了產品的使用壽命；
• 採用納米平衡技術的橡膠混合物的特殊成分可在潮濕和乾燥的表面上提供可靠的抓地力，並降低滾動阻力係數；
• 寬闊的排水凹槽可快速去除接觸面的濕氣，從而降低打滑的風險。

缺點：

• 即使在 40 公里/小時時也很吵；
• 胎側太軟；
• 地面操控性差。

Proxes CF2 SUV擁有均衡的駕駛性能。 該輪胎最適合城市使用。

汽車輪胎 Toyo Proxes Sport SUV 夏季

這種具有不對稱定向胎面花紋的橡膠專為現代 SUV 設計。 該模型配備了帶有加固繩和側壁的剛性框架。 由於這種設計，輪胎可以承受長時間的高強度負載。

汽車輪胎 Toyo Proxes Sport SUV 夏季

Proxes 運動型SUV 的特點
直徑（英寸）	寬度（mm）	輪廓高度 (%)	每輪最大重量(kg)	限速（公里/小時）	價格(₽)
17-22	215-325	30-65	97-112（730-1120）	懷俄明 (270-300)	14530

橡膠的優點：

• 相對的橫向邊緣和細長的側面元件減少了製動距離並增加了方向穩定性；
• 圓錐形刀槽花紋網絡使車輪能夠對駕駛員的動作做出即時、準確的反應；
• 優化的胎面設計增加了接觸面積，保證了對錶面的可靠抓地力。

弱點：

• 可察覺的噪音水平；
• 行駛在鄉間小路上時，小石子撞擊拱門發出響亮的聲音。

Proxes Sport SUV 可以輕鬆應對複雜的地形。 但該模型的最佳用途是在良好的瀝青上高速行駛。

輪胎東洋 350 185/65 R15 88T 夏季

這款全季節輪胎是 330 系列的後繼產品。 它與以前的產品線不同之處在於改進的機動性、較長的使用壽命和較低的噪音水平。

輪胎東洋 350 185/65 R15 88T 夏季

“Toyo 350”的技術特性
直徑	標準尺寸	容許負荷	限速	平均價格
15“	185/65	88（560 公斤）	T（最高 190 公里/小時）	沒有信息

主要優勢：

• 肩部區域的外圍凹口有助於在轉彎時提供可靠的抓地力；
• 具有垂直脊線的排水槽可有效吸收濕氣和氣流，降低滑水風險和輪拱共振噪音；
• 現代聚合物的複合物增加了抗變形能力。

缺點：

• 卷;
• 雨天管理不善；

350 185/65 系列 - 客車通用橡膠。 只有在炎熱的天氣、平坦的路面上，它才表現出出色的駕駛性能。

汽車輪胎 Toyo Open Country M/T 夏季

該車型搭載於大型SUV級轎車。 縮寫 M/T（中地形）表示該橡膠適合在一年中任何時間在瀝青和崎嶇地形上使用。

汽車輪胎 Toyo Open Country M/T 夏季

“東洋 Open Country M/T”的特點
直徑	厚度（mm）	輪廓高度 (%)	允許重量（公斤）	速度指數（公里/小時）	摩擦成本。
R15-20	225-345	50-85	109-121（1030-1450）	P（最多 150）	14130

主要優點：

• 由於路肩較高，因此在岩石道路和地面上具有出色的牽引力和浮力。
• 堅固的三層結構帶來高負載能力和出色的機動性。
• 對稱的非定向胎面花紋確保了預測性操控和駕駛穩定性。
• 眾多的排水槽和凹口提供了濕滑賽道上的穩定性。

缺點：

• 重質量。 尺寸為 265/75r1 的單輪重 27 公斤。
• 需要定期進行平衡。
• 在沙土中牽引力差。

Open Country M/T 在各種路面上均表現良好。 該車型適合經常出城出行的駕車人士。

汽車輪胎 Toyo Nanoenergy Van 夏季

該車型主攻小型商用車。 它在乾燥和潮濕的表面上都具有出色的牽引力。 該輪胎配有增強胎體，因此具有更高的負載能力和抗變形能力。

汽車輪胎 Toyo Nanoenergy Van 夏季

“開放式納米能源車”參數
直徑	寬度（mm）	高度 （％）	每個車輪最大重量（公斤）	允許速度（公里/小時）	平均價格（盧布）
P13-17	165-235	55-80	98-115（750-1215）	右旋 (170-210)	5740

產品優勢特點：

• 寬闊的接觸面積和封閉、對稱的花紋可減少滾動阻力，從而實現經濟的燃油消耗。
• 巨大的路肩塊保證了汽車變道和轉彎時的穩定性。

缺點：

• C級車用軟橡膠。
• 胎面磨損很快（11公里正好磨損一半）。

納米能源麵包車可以推薦給瞪羚和小容量車輛的駕駛員。 適合日常貨物運輸。

輪胎 Toyo Proxes R46 夏季

該橡膠專為精英 B 級汽車設計，屬於超高性能輪胎 (UHD) 領域。 它能承受高速重載。

輪胎 Toyo Proxes R46 夏季

“Proxes R46”的技術特性
直徑	標準尺寸	容許負荷	限速	平均價格
R19”	225/55	88（560 公斤）	T（最高 190 公里/小時）	10770 p

特色：

• 肩部區域具有由獨立塊組成的肋和 3 個連續的縱向肋，確保了變形穩定性。
• 寬敞的排水槽和寬闊的刀槽花紋網絡提供了抗打滑性能。
• 附加胎面花紋塊壁上的半圓形凹槽保證了高噪音降低。

至於缺點，目前尚未發現網絡上對該輪胎的投訴。

Proxes R46 安靜、堅固且充滿活力，是當今車輛的完美選擇。 由於高水平的舒適性和駕駛性能，即使是最有經驗的駕駛員也會喜歡它。

汽車輪胎 東洋 H08 夏季

該輪胎是專門為滿足安全標準而製造的。 它在潮濕和泥濘的道路上運行時表現出高可靠性。

汽車輪胎 東洋 H08 夏季

特點 «東洋 X08»
直徑	厚度（毫米）	高度 （％）	每個車輪最大重量（公斤）	速度指數（公里/小時）	平均價格（盧布）
R13,16	225，235	60/65/105	103-105（875-925）	T（最多 190）	6588

型號優點：

• 採用高矽橡膠混合物，滾動阻力低，消耗經濟。
• 中央 3 個通道帶有許多凹口，可快速去除接觸點的水分和污垢。
• 肩部區域的大量元件和凸耳可讓您有效制動和加速。
• 寬胎面提供可預測的操控性和出色的機動性。

缺點：

• 抗打滑性能差。
• 在鬆軟的地面上打滑。

H08 在任何類型的路面上都感覺良好。 橡膠適合有節制駕駛的愛好者和激進駕駛風格的駕駛員。

汽車輪胎 東洋 TYDRB 夏季

該車型主要針對現代乘用車和跑車。 在橡膠的製造中，採用了創新技術和優質材料。 該輪胎設計時尚，在任何類型的路面上都能展現出卓越的性能。

汽車輪胎 東洋 TYDRB 夏季

TYDRB技術指標
直徑	厚度（毫米）	高度 （％）	負載指數（公斤）	允許速度（公里/小時）	平均價格（盧布）
P17-20	205-275	30-50	80-99（450-775）	大眾 (240-270)	6588

輪胎優點：

• 帶有長花紋塊的波浪形胎面花紋可降低打滑的風險。
• 縱向中央肋提高了車輛直線行駛的穩定性。
• 肩部花紋塊的特殊設計提高了汽車在潮濕和乾燥路面上的操控性。

夏季輪胎“Toya”的評論提到了以下缺點：

• 瀝青路面上發出強烈的隆隆聲。
• 耐磨性差——產品可持續使用2個季節。

TYDRB 型號專為在快速、良好的路徑上使用而設計。 對於追求舒適性和越野旅行的愛好者，建議選擇不同類型的輪胎。

汽車輪胎 Toyo Proxes T1-R 夏季

該輪胎專為轎車和轎跑車設計。 它具有可承受重載的加固機身。 即使在惡劣的道路上，該模型也具有高度的穩定性和操控性。

汽車輪胎 Toyo Proxes T1-R 夏季

接近 T1-R 參數
直徑	厚度（毫米）	高度 （％）	每個車輪允許重量（公斤）	速度指數（公里/小時）	平均成本（擦）
15-20”	195-305	25-55	81-102（462-850）	維揚 (240-300)	7140

優點：

• V形對稱胎面花紋保證了操縱、加速和製動的效率。
• 橡膠混合物中含有可提高輪胎耐磨性的聚合物元素。
• 即使在高速行駛時，剛性路肩塊也能幫助您安全地變道和進入轉彎。

橡膠缺點：

另請參閱： 具有堅固側壁的夏季輪胎評級 - 流行製造商的最佳型號

• 疝氣和割傷迅速出現。
• 高噪音水平。

與之前的型號一樣，Proxes T1-R 不喜歡在崎嶇的地形上行駛。 該輪胎在良好且長距離的路面上表現最佳。

業主評論

車主最常對豐田夏季輪胎髮表正面評價。

夏季輪胎“Toyo”的評論

輪胎因其高品質、舒適性和牽引力而普遍受到讚譽。 日本東洋輪胎的平均評分在4.5-4.7分範圍內。