E4V大西部巡迴賽：申辦成功

遊 大西部於 22 月 24 日至 XNUMX 日舉行的會議被描述為對各合作夥伴來說是一次完美的成功，特別是對於 E4V，電池夥伴。

整個路線中，參加本次活動的車輛，特別是 太陽之城 和 SimpleCity Pick Up，駕駛整個路線（阿基坦、普瓦圖-夏朗德和盧瓦爾河地區到波爾多，經拉羅謝爾和南特到芒斯），配備 鋰離子電池 d'E4V.

至少可以說，這段艱苦旅程的最終結果是： 每天200公里，最高時速80公里。 Grand Ouest 之旅的續航里程超過 220 公里，相當於每千瓦時僅超過 12 公里（拉羅謝爾和南特之間 195 公里時觀察到的消耗量）。 這條600公里的路線再次證明了E4V在電動出行方面提供的解決方案的可靠性。

因此，E4V 代表了其他製造商在電動汽車自主性方面的替代方案，而這一方面迄今為止一直是這個仍然脆弱的行業面臨的主要問題之一。 儘管最近出現了許多技術進步。

成立於2008年 丹尼斯·古諾，E4V 通過其 輕質高效電池。 這些電池目前在波爾多的一個車間生產，但該公司計劃很快搬到勒芒的新生產基地。