豐田野餐引擎 - AvtoTachki

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Picnic 是日本豐田公司於 1996 年至 2009 年生產的七座 MPV 級轎車。基於 Carina，Picnic 是 Ipsum 的左駕版本。它從未像許多其他豐田汽車一樣在北美銷售，而是面向歐洲和東南亞的消費者。野餐只配備了兩個動力裝置，汽油和柴油發動機。

第一代（小型貨車，XM10，1996-2001）

第一代 Picnic 於 1996 年在出口市場開始銷售。在引擎蓋下，這輛車有一台序列號為 3S-FE 2.0 的汽油內燃機，或者一台容積為 3 升的 2.2C-TE 柴油發動機。

豐田野餐

從生產之初，Picnic 就只配備了一台汽油機，配備了全新的供油系統。 3S-FE（4 缸、16 氣門、DOHC）是 3S ICE 系列的主要發動機。該裝置使用兩個點火線圈，可以填充 92 號汽油。從 1986 年到 2000 年，該發動機安裝在豐田汽車上。

3S-鐵
體積cm3	1998
功率，馬力	120-140
油耗，升/100公里	3.5-11.5
氣缸直徑，毫米	86
SS	09.08.2010
馬力，毫米	86
模型	阿文西斯；釜; 凱美瑞；嘉玲；嘉琳娜E；嘉玲編；西莉卡；王冠; 皇冠Exiv; 皇冠獎；皇冠順豐；跑步; 蓋亞；他自己；西裝王牌諾亞；納迪亞；野餐; RAV4；鎮王牌諾亞；遠景；遠景雅迪歐
資源, 外面. 公里	300+

Picnic 有一個 3 馬力的 128S-FE 電機。事實證明噪音很大，這在加速時尤其明顯，這是由於氣體分配機制的設計。使用 3S-FE 發動機的 10.8 輛 Picnic 可在 XNUMX 秒內加速。

第一代豐田Picnic引擎蓋下的柴油動力單元3C-TE

配備 3 馬力 4C-TE（90 缸，OHC）柴油動力裝置的野餐。從 1997 年到 2001 年生產。該引擎是 2C-TE 的完整模擬，事實證明它是可靠且樸實無華的裝置。使用這種發動機的 Picnic 最多可在 14 秒內加速。

3C-TE
體積cm3	2184
功率，馬力	90-105
油耗，升/100公里	3.8-8.1
氣缸直徑，毫米	86
SS	22.06.2023
馬力，毫米	94
模型	釜; 嘉玲；皇冠獎；尊敬艾米娜；尊敬的盧西達；蓋亞；他自己；西裝王牌諾亞；野餐; 鎮王牌諾亞
實際資源，千公里	300+

取代 3C 和 1C 的 2C 系列柴油發電機組直接在日本工廠生產。 3C-TE 發動機是一款帶有鑄鐵缸體的經典渦流室柴油發動機。為每個氣缸提供一對氣門。

備受喜愛的第二代五門小型貨車於 2001 年 XNUMX 月上市銷售。

第二代汽車被稱為 Avensis Verso，其動力裝置範圍包括 2.0 和 2.4 升汽油發動機，以及 2.0 渦輪增壓柴油發動機。

1 Toyota Picnic 發動機艙中的 2004AZ-FE 發動機

第二代 Picnic 僅在少數二級市場（香港、新加坡）保留，為此該車僅配備一台汽油發動機 - 1AZ-FE，排量為 2.0 升，功率為 150 馬力。（110 千瓦）。