引擎豐田卡羅拉 Rumion

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Corolla Rumion，在澳大利亞稱為 Toyota Rukus，是一款小型旅行車，屬於日本關東汽車廠生產的 Corolla 系列，貼有 Toyota 標籤。該車基於第二代 Scion xB 打造，同款車但引擎蓋、前保險槓、前擋泥板和前大燈有所不同。

選項卡羅拉 Rumion

豐田Corolla Rumion配備1.5升或1.8升汽油動力單元，配備無級自動變速器，不算S版，他們安裝了具有7速切換模式的簡單變速器。在配置的機器 - S Aerotourer 中，除了一切之外，還安裝了用於在轉向柱上切換速度的機翼。

卡羅拉Rumion 第一代(E150)

至於 Corolla Rumion 發動機的功率特性，最適中的是 1NZ-FE 發動機（最大扭矩為 147 Nm），其功率為 110 馬力。（在 6000 轉/分）。

更強大的 2ZR-FE（最大扭矩 - 175 Nm）以兩個版本安裝在 Rumion 上：在底座 - 從 128 hp。（在 6000 rpm 時）在 2009 年之前生產的汽車上；並具有 136 個“功率”（在 6000 rpm 時）- 重新設計後。

配備2ZR-FAE 1.8發動機的Rumion配備了新一代正時皮帶——Valvematic，這使得發動機不僅動力強勁，而且符合環保標準。

NZ 系列的動力裝置於 1999 年開始生產。在參數方面，NZ 發動機與 ZZ 系列的更嚴格的安裝非常相似——相同的不可修復鋁合金缸體、進氣 VVTi 系統、單排正時鏈條等。直到 1 年，2004NZ 上才配備液壓升降機。

動力裝置 1NZ-FE

一升半的 1NZ-FE 是 NZ 家族的第一台基本內燃機。它從2000年生產到現在。

1NZ-鐵
體積cm3	1496
功率，馬力	103-119
油耗，升/100公里	4.9-8.8
氣缸直徑，毫米	72.5-75
SS	10.5-13.5
馬力，毫米	84.7-90.6
模型	阿萊克斯；百合; 耳朵的; bb 花冠（Axio、Fielder、Rumion、Runx、Spacio）；迴聲; 貨運；是廣場; 波特; 高級；盒子; 賽后；勞姆; 坐下; 一把劍; 成功; 維茲；將Cypha; 會VS；雅力士
資源, 外面. 公里	200+

ICE 2ZR 於 2007 年在“系列”中推出。這條生產線的裝置替代了受到許多人批評的 1 升 1.8ZZ-FE 發動機。以1ZR為主，2ZR的曲軸行程增加到88.3mm。

2ZR-FE 是基本單元，也是採用 Dual-VVTi 系統的 2ZR 的第一個改進型。動力裝置進行了多項改進和修改。

2ZR-鐵
體積cm3	1797
功率，馬力	125-140
油耗，升/100公里	5.9-9.1
氣缸直徑，毫米	80.5
SS	10
馬力，毫米	88.33
模型	百合; 耳; 花冠（Axio、Fielder、Rumion）；是; 矩陣; 高級；維茲
資源, 外面. 公里	250+

2ZR-FAE 與 2ZR-FE 類似，但使用 Valvematic。

2ZR-FAE
體積cm3	1797
功率，馬力	130-147
油耗，升/100公里	5.6-7.4
氣缸直徑，毫米	80.5
SS	10.07.2019
馬力，毫米	78.5-88.3
模型	百合; 耳; 阿文西斯；花冠（Axio、Fielder、Rumion）；伊斯蘭國; 獎; 向; 希望
資源, 外面. 公里	250+