鈴木K系列發動機
Содержание
鈴木 K 系列汽油發動機系列自 1994 年開始生產,在此期間獲得了大量不同的型號和改裝。
鈴木 K 系列汽油發動機自 1994 年以來一直由日本公司組裝,幾乎安裝在該公司的所有車型上,從 Alto baby 到 Vitara 跨界車。 該系列電機有條件地分為三代不同的動力裝置。
內容:
- 第一代
- 第二代
- 第三代
第一代鈴木K系列發動機
1994 年,鈴木推出了其新 K 系列的第一款動力總成。它們具有多點燃油噴射、帶鑄鐵缸套和開放式冷卻套的鋁製氣缸體、不帶液壓挺桿的雙頂置凸輪軸氣缸蓋和正時鏈傳動。 有三缸或四缸發動機,以及渦輪增壓改裝。 隨著時間的推移,該系列中的大多數發動機在進氣軸上安裝了 VVT 相位調節器,此類裝置的最新版本被用作混合動力裝置的一部分。
第一行包括七種不同的引擎,其中兩種具有增壓版本:
3缸
0.6 升 12V(658 立方厘米 68 × 60.4 毫米)
K6A(37 - 54 馬力/55 - 63 牛米) | 鈴木奧拓 5 (HA12)、旅行車 R 2 (MC21) |
0.6 渦輪增壓 12V(658 立方厘米 68 × 60.4 毫米)
K6AT(60 – 64 馬力/83 – 108 牛米) | 鈴木吉姆尼 2 (SJ)、吉姆尼 3 (FJ) |
1.0 升 12V(998 立方厘米 73 × 79.4 毫米)
K10B(68 馬力/90 牛米) | 鈴木奧拓 7 (HA25)、Splash 1 (EX) |
4缸
1.0 升 16V(996 立方厘米 68 × 68.6 毫米)
K10A(65 – 70 馬力/88 牛米) | 鈴木 Wagon R Solio 1 (MA63) |
1.0 渦輪增壓 16V(996 立方厘米 68 × 68.6 毫米)
K10AT(100 馬力/118 牛米) | 鈴木 Wagon R Solio 1 (MA63) |
1.2 升 16V(1172 立方厘米 71 × 74 毫米)
K12A(69 馬力/95 牛米) | 鈴木 Wagon R Solio 1 (MA63) |
1.2 升 16V(1242 立方厘米 73 × 74.2 毫米)
K12B(91 馬力/118 牛米) | 鈴木 Splash 1(EX)、Swift 4(紐西蘭) |
1.4 升 16V(1372 立方厘米 73 × 82 毫米)
K14B(92 – 101 馬力/115 – 130 牛米) | 鈴木 Baleno 2(東歐)、Swift 4(紐西蘭) |
1.5 升 16V(1462 立方厘米 74 × 85 毫米)
K15B(102 – 106 馬力/130 – 138 牛米) | 鈴木 Ciaz 1 (VC)、吉姆尼 4 (GJ) |
第二代鈴木K系列發動機
2013 年,Suzuki concern 推出了更新的 K 系列內燃機,同時推出了兩種類型:Dualjet 大氣發動機配備了第二個噴射噴嘴和更高的壓縮比,以及 Boosterjet 增壓裝置,除了渦輪,配備了直接燃油噴射系統。 在所有其他方面,這些都是相同的三四缸發動機,帶有鋁製缸體、沒有液壓挺桿的雙頂置凸輪軸氣缸蓋、正時鏈驅動和 VVT 進氣相移器。 與往常一樣,它並非沒有內燃機的混合動力改裝,這在歐洲和日本非常流行。
第二行包括四個不同的引擎,但其中一個有兩個版本:
3缸
1.0 雙噴頭 12V(998 立方厘米 73 × 79.4 毫米)
K10C(68 馬力/93 牛米) | 鈴木 Celerio 1 (FE) |
1.0 Boosterjet 12V(998 立方厘米 73 × 79.4 毫米)
K10CT(99 - 111 馬力/150 - 170 牛米) | 鈴木 SX4 2 (JY)、維特拉 4 (LY) |
4缸
1.2 雙噴頭 16V(1242 立方厘米 73 × 74.2 毫米)
K12B(91 馬力/118 牛米) | 鈴木 Splash 1(EX)、Swift 4(紐西蘭) |
K12C(91 馬力/118 牛米) | 鈴木班尼路 2 (EW)、雨燕 5 (RZ) |
1.4 Boosterjet 16V(1372 立方厘米 73 × 82 毫米)
K14C(136 – 140 馬力/210 – 230 牛米) | 鈴木 SX4 2 (JY)、維特拉 4 (LY) |
第三代鈴木K系列發動機
2019年,在嚴格的歐6d環保標準下,全新K系列電機亮相。 此類裝置僅作為 SHVS 型 48 伏混合裝置的一部分存在。 和以前一樣,提供自然吸氣式 Dualjet 發動機和 Boosterjet 渦輪發動機。
第三條線目前只有兩款電機,但還在擴充中:
4缸
1.2 雙噴頭 16V(1197 立方厘米 73 × 71.5 毫米)
K12D(83 馬力/107 牛米) | 鈴木 Ignis 3 (MF)、雨燕 5 (RZ) |
1.4 Boosterjet 16V(1372 立方厘米 73 × 82 毫米)
K14D(129 馬力/235 牛米) | 鈴木 SX4 2 (JY)、維特拉 4 (LY) |