馬自達BT50發動機
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日本馬自達汽車公司的汽車 - 馬自達 BT 50 自 2006 年以來一直在南非和台灣生產。 在日本，這輛車從未生產甚至銷售過。 皮卡車是在福特Ranger的基礎上打造的，配備了各種容量的汽油或柴油發動機。 2010年，汽車進行了全面更新。 它的基礎是福特 Ranger T6。 2011 年和 2015 年有一些外觀上的變化，但發動機和行走裝置基本保持不變。
馬自達BT50發動機
| 馬克 | 燃料類型 | 功率（馬力） | 發動機容積(l.) | |
|---|---|---|---|---|
| P4 Duratorq TDCi | DT | 143 | 2.5 | 第一代 |
| P4 Duratorq TDCi | DT | 156 | 3.0 | 第一代 |
| Р4 杜拉泰克 | 汽油 | 166 | 2.5 | 第二代 |
| P4 Duratorq TDCi | DT | 150 | 2.2 | 第二代 |
| P5 Duratorq TDCi | DT | 200 | 3.2 | 第二代 |
直到 2011 年，BT-50 都配備了 143 和 156 馬力的柴油發動機。 隨後，功率增加的裝置被添加到發動機系列中，並添加了汽油副本。
第一代發動機
整個第一代馬自達 BT 50 均由 16 氣門 Duratorq TDCi 渦輪增壓柴油發動機提供動力。 由於採用雙壁鑄鐵氣缸體和額外的護套，發動機的振動和噪音都很低。
儘管配置多種多樣，但配備 143 馬力發動機的汽車最為常見。 這些都是久經考驗的老馬，早已停產，但仍然非常可靠。 購買二手車，您可以放心地信任這款發動機。 儘管配備它的汽車功率相對較低，但它在高速公路和越野上都能自信地行駛。
P4 Duratorq TDCi 發動機 - 156 馬力以其經濟而著稱。 憑藉這款安裝在 BT-50 皮卡車（福特 Ranger）的完全類似車型上的發動機，挪威的駕車者創造了使用一箱燃料行駛的最遠距離的世界紀錄 - 1616 公里。 在平均時速5公里的情況下，百公里油耗低於100升。 這比護照指標低 60%。 在現實生活中，這種發動機的油耗在每百公里 23-12 升左右波動。
操作特點
根據 BT-50 車主的說法，Duratorq TDCi 發動機的使用壽命約為 300 公里，需要進行全面維護。 在操作過程中，應牢記發動機與燃油質量的關係非常反复無常，這需要使用高質量的原裝燃油濾清器。 這同樣適用於機油濾清器。
此外，該系列發動機在啟動後需要強制預熱。 經過長途旅行後，該裝置應在怠速時平穩冷卻。 這很容易通過安裝一個渦輪定時器來實現，該定時器可以防止發動機過早關閉。 只應考慮到，安裝渦輪定時器後，您可能會失去汽車保修服務的權利。
這種類型的發動機經常會出現正時鏈跳動，這需要對動力裝置進行昂貴的大修。 這可以通過準時遵守日常維護條款來避免，其中包括更換：
- 機油;
- 過濾器；
- 氣門機構鏈條
- 等等
當車輛在行駛中試圖啟動發動機時被拖走時，通常會發生跳鏈。 絕對做不到。
第二代汽車發動機
在為馬自達BT-50配備的柴油發動機中，瓦倫西亞福特工廠生產的166馬力Duratec汽油發動機脫穎而出。 發動機非常可靠，製造商聲稱擁有 350 萬公里的資源，但如果觀察到及時和高質量的維護，它可能會更多。
Duratec 2.5 發動機的主要缺點是油耗高。 製造商部分試圖通過對發動機進行渦輪增壓來解決這個問題，但資源減少了一半以上。 Duratec發動機系列生產時間不超過15年，現在已經停產，這表明它的知名度並不完全成功，因此主要在亞洲、非洲和南美洲使用。
安裝在馬自達 BT 3.2 上的柴油渦輪增壓發動機 Duratorq 2.5 和 50 與其前身相比有所改進和強大，但也有相同的缺點。 由於燃燒室體積增加 - 3.2 升，可以將功率提高到 200 馬力，這自然導致燃油和機油消耗增加。
同樣在 Duratorq 3.2 發動機中，氣缸數增加到 5 個，氣門數增加到 20 個。 這大大降低了振動和發動機噪音。 燃油系統採用直接噴射。 峰值發動機功率出現在 3000 rpm。 在容積為 2.5 升的發動機版本中，沒有渦輪增壓。
選擇一輛車
選擇汽車時，不僅要注意發動機功率，還要注意其狀況，里程（如果汽車不是新車）。 購買汽車時，請檢查：
- 燃油消耗;
- 機油消耗；
- 氣缸壓縮；
- 排氣煙味;
- 不同模式下的振動和噪聲；
- 發動機箱是否有漏油現象？
- 缸體的密封性。
在短時間內徹底檢查發動機並不容易。 如果賣家同意在不同條件下測試汽車一段時間，那就太好了。 之後，我們可以談談價格。 還需要查看服務手冊並檢查車輛維護的頻率。
儘管在獨聯體銷售的馬自達 BT 50 已經過現代化改造，可以在低溫下使用，但在冬季氣溫低於 -30 °C 的北部地區，不建議使用柴油機組。
另外，如果你平時在市區用車，買一輛配備強勁發動機的皮卡車是沒有意義的，為不必要的馬力多花錢。
選擇汽車不是一個容易的決定。 可能需要在合格專家在場的情況下進行此操作。
