大眾CLCA發動機
2.0 升 CLCA 或 VW Touran 2.0 TDi 柴油發動機的規格、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.0升大眾CLCA發動機於2009年至2018年在關注企業生產,搭載於高爾夫、捷達、途安、斯柯達明銳、雪人等熱門車型。 這是該系列中最簡單的柴油機版本,沒有渦流襟翼和平衡軸。
EA189 系列包括:CAAC、CAYC、CAGA、CAHA、CBAB、CFCA 和 CLJA。
大眾 CLCA 2.0 TDi 發動機規格
準確體積 | 1968立方厘米 |
電力系統 | 共軌 |
冰電 | 110時 |
扭矩 | 250牛頓米 |
氣缸體 | 鑄鐵R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 81毫米 |
活塞行程 | 95.5毫米 |
壓縮比 | 16.5 |
冰特性 | 中冷器 |
液壓補償器。 | 是的 |
正時驅動 | 腰帶 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 博格華納 BV40 |
倒什麼樣的油 | 4.3升5W-30 |
燃料類型 | 柴油發動機 |
生態學家。 班級 | 歐元 4/5 |
模範。 資源 | 300 000 km |
根據目錄,CLCA 發動機的重量為 165 kg
CLCA引擎編號位於方塊與方框的交界處
油耗 內燃機 Volkswagen CLCA
以配備手動變速器的 2012 大眾途安為例:
城市 | 6.8升 |
軌道 | 4.6升 |
混合的 | 5.4升 |
哪些車型搭載了CLCA 2.0升發動機
明銳 2 (1Z) | 2010 – 2013 |
雪人 1 (5L) | 2009 – 2015 |
球童 3 (2K) | 2010 – 2015 |
高爾夫 6 (5K) | 2009 – 2013 |
捷達6(1B) | 2014 – 2018 |
途安1(1T) | 2010 – 2015 |
CLCA 的缺點、故障和問題
這是沒有渦流襟翼或平衡軸的最簡單的柴油機版本。
如果保養得當,該裝置可以毫無問題地運行 XNUMX 萬公里。
帶有電磁噴射器的博世燃油系統可靠且足智多謀
油分離器膜不會持續很長時間,必須定期更換
此外,USR 閥和微粒過濾器經常堵塞(在那些版本中)