大眾CAWA發動機
2.0 升 VW CAWA 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.0升大眾CAWA 2.0 TSI發動機是2008年至2011年由concern生產的,安裝在第一代Tiguan跨界車上,在許多國家都非常受歡迎。 在其自己的 CCTB 指數下,該單位有一個針對美國市場的版本。
EA888 gen1 系列還包括內燃機:CAWB、CBFA、CCTA 和 CCTB。
VW CAWA 2.0 TSI 發動機規格
準確體積 | 1984立方厘米 |
電力系統 | 直接注射 |
冰電 | 170時 |
扭矩 | 280牛頓米 |
氣缸體 | 鑄鐵R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 82.5毫米 |
活塞行程 | 92.8毫米 |
壓縮比 | 9.6 |
冰特性 | DOHC |
液壓升降機 | 是的 |
正時驅動 | 鏈 |
相位調節器 | 在進氣軸上 |
渦輪增壓 | 三K黨K03 |
倒什麼樣的油 | 4.6升5W-30 |
燃料類型 | AI-95 |
環境類 | 歐元4 |
示例資源 | 300 000 km |
根據目錄,CAWA 發動機的干重為 152 kg
CAWA發動機編號位於與變速箱的交界處
油耗大眾2.0 CAWA
以配備手動變速器的 2009 大眾途觀為例:
城市 | 13.5升 |
軌道 | 7.7升 |
混合的 | 9.9升 |
其他製造商的類似電機:
福特 TPWA 歐寶 C20LET 現代 G4KH 雷諾 F4RT 豐田 8AR-FTS 梅賽德斯 M274 三菱 4G63T
哪些車搭載了CAWA 2.0 TSI發動機
Tiguan 1 (5N) | 2008 – 2011 |
CAWA 的缺點、故障和問題
這台電機的弱點是正時鏈條,它已經拉長到100公里
此外,油分離器在這裡很快就會堵塞,從而導致潤滑油消耗。
活塞因爆炸而破裂的情況並不少見,但存在鍛造替代品。
浮動發動機速度的罪魁禍首通常是進氣門上的積碳。
它們也會長滿煙灰,然後進氣歧管的渦流擋板會卡住
如果你拉長了更換蠟燭,你將不得不花錢買點火線圈