大眾BLF發動機
1.6 升大眾 BLF 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.6 升大眾 BLF 1.6 FSI 發動機由 concern 於 2004 年至 2008 年生產，並安裝在該公司的多款熱門車型上，例如 Golf 5、Jetta 5、Turan 或 Passat B6。 此外，這種直噴發動機經常出現在斯柯達 Octavia 的引擎蓋下。
EA111-FSI 系列包括內燃機：ARR、BKG、BAD 和 BAG。
大眾 BLF 1.6 FSI 引擎的技術特性
| 準確體積 | 1598立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 116時 |
| 扭矩 | 155牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 76.5毫米 |
| 活塞行程 | 86.9毫米 |
| 壓縮比 | 12 |
| 冰特性 | DOHC |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 在攝入量上 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 3.6升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-98 |
| 環境類 | 歐元4 |
| 示例資源 | 250 000 km |
油耗 大眾 1.6 BLF
以配備手動變速箱的 2008 大眾捷達為例：
| 城市 | 9.6升 |
| 軌道 | 5.5升 |
| 混合的 | 7.0升 |
哪些車配備了 BLF 1.6 l 發動機
| A3 2（8P） | 2004 – 2007 |
| 明銳 2 (1Z) | 2004 – 2008 |
| 高爾夫 5 (1K) | 2004 – 2007 |
| 捷達5（1K） | 2005 – 2007 |
| 帕薩特 B6 (3C) | 2005 – 2008 |
| 途安1(1T) | 2004 – 2006 |
| Eos 1 (1F) | 2006 – 2007 |
大眾 BLF 的缺點、故障和問題
配備這種發動機的車主經常抱怨在寒冷天氣下發條不暢。
由於碳的形成，進氣閥、節氣門和 USR 閥粘在這裡
正時鏈條伸展很快，掛檔停車後可能跳動
點火線圈、恆溫器、相位調節器的資源也很少。
跑完 100 公里後，環經常會掉下來並開始燒機油
