沃爾沃B4204T6發動機
2.0 升沃爾沃 B4204T6 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.0 升沃爾沃 B4204T6 或 2.0 GTDi 發動機由福特於 2010 年至 2011 年生產,並安裝在基於 P3 平台的許多車型上,例如 S60、S80、V60、V70 和 XC60。 稍長一點,生產了這種具有B4204T7指數的渦輪發動機的更強大版本。
福特內燃機系列包括:B4164S3、B4164T、B4184S11 和 B4204S3。
沃爾沃 B4204T6 2.0 GTDi 發動機技術參數
準確體積 | 1999立方厘米 |
電力系統 | 直接注射 |
冰電 | 203時 |
扭矩 | 300牛頓米 |
氣缸體 | 鋁R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 87.5毫米 |
活塞行程 | 83.1毫米 |
壓縮比 | 10 |
冰特性 | DOHC |
液壓升降機 | 沒有 |
正時驅動 | 鏈 |
相位調節器 | 在兩個軸上 |
渦輪增壓 | 博格華納K03 |
倒什麼樣的油 | 5.4升0W-30 |
燃料類型 | AI-95 |
環境類 | 歐元5 |
示例資源 | 250 000 km |
目錄中 B4204T6 發動機的重量為 140 公斤
發動機編號 B4204T6 位於後部,發動機與箱子的連接處
油耗沃爾沃V4204T6
以配備機器人變速箱的 60 沃爾沃 XC2011 為例:
城市 | 11.3升 |
軌道 | 6.9升 |
混合的 | 8.5升 |
哪些汽車配備了 B4204T6 2.0 l 發動機
S60 二代 (134) | 2010 – 2011 |
S80 二代 (124) | 2010 – 2011 |
V60 我 (155) | 2010 – 2011 |
V70 三代 (135) | 2010 – 2011 |
XC60 一世 (156) | 2010 – 2011 |
內燃機 B4204T6 的缺點、故障和問題
最著名的發動機問題是由於爆震導致的活塞損壞。
排氣歧管經常破裂,其碎屑會使渦輪機失效
從左邊的汽油開始,直噴系統的噴嘴很快變髒
使用錯誤的機油會使相位調節器的壽命縮短至 100 公里
由於沒有液壓挺桿,每 100 公里需要調整一次氣門。