日產VG30DE發動機
3.0 升汽油發動機 Nissan VG30DE 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
3.0 升日產 VG30DE 發動機由該公司於 1986 年至 2000 年生產,並安裝在民用汽車和 300ZR 和 300ZX 系列的流行運動車型中。 該動力裝置提供各種容量,並配備了相位調節器。
VG系列24氣門內燃機包括:VG20DET、VG30DET、VG30DETT。
日產 VG30DE 3.0 升發動機的技術參數
準確體積 | 2960立方厘米 |
電力系統 | 分配注射 |
冰電 | 185-230馬力 |
扭矩 | 245-280 Nm |
氣缸體 | 鑄鐵V6 |
塊頭 | 鋁 24v |
氣缸直徑 | 87毫米 |
活塞行程 | 83毫米 |
壓縮比 | 9.0 – 11.0 |
冰特性 | 沒有 |
液壓升降機 | 是的 |
正時驅動 | 腰帶 |
相位調節器 | 關於 N-VCT 攝入量 |
渦輪增壓 | 沒有 |
倒什麼樣的油 | 3.4升5W-30 |
燃料類型 | AI-92 |
環境類 | 歐元 2/3 |
示例資源 | 375 000 km |
根據目錄,VG30DE 發動機的重量為 230 kg
發動機編號VG30DE位於方塊與箱體的交界處
油耗 VG30DE
以配備自動變速箱的 1995 年 Nissan Leopard 為例:
城市 | 14.7升 |
軌道 | 10.7升 |
混合的 | 13.1升 |
其他製造商的類似電機:
Toyota 7GR‐FKS 現代 G6DA 三菱 6G73 福特 MEBA 標緻 ES9J4S 歐寶 X30XE 梅賽德斯 M112 雷諾 Z7X
哪些車搭載了VG30DE發動機
300ZX 3 (Z31) | 1986 – 1989 |
300ZX 4 (Z32) | 1989 – 2000 |
塞德里克 7 (Y31) | 1987 – 1991 |
塞德里克 8 (Y32) | 1991 – 1995 |
峰 1 (Y31) | 1988 – 1991 |
榮耀9(Y32) | 1991 – 1995 |
豹 2 (F31) | 1986 – 1992 |
豹 3 (Y32) | 1992 – 1996 |
J30 1 (Y32) | 1992 – 1997 |
日產 VG30 DE 的缺點、故障和問題
最有問題的是排氣歧管經常開裂。
此外,排氣墊圈不斷燃燒,其緊固螺栓斷裂。
由於曲軸柄斷裂,發動機中的氣門通常會彎曲
如果車主跳過正時皮帶更換計劃,也會發生同樣的事情。
行駛 100 公里後,泵和頂部散熱器蓋經常在這裡更換。