現代G8BA發動機
4.6 升汽油發動機 G8BA 或現代 Genesis 4.6 升的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
4.6 升汽油 V8 發動機現代 G8BA 由該公司於 2008 年至 2013 年組裝，僅安裝在該公司的昂貴車型上：Genesis 和 Ecus 行政級轎車。 該動力裝置也安裝在美國版的起亞 Mojave SUV 上。
В семейство Tau также входят двс: G8BB и G8BE.
現代 G8BA 4.6 升發動機的技術特性
| 準確體積 | 4627立方厘米 |
| 電力系統 | 分配注射 |
| 冰電 | 340-390馬力 |
| 扭矩 | 435-455 Nm |
| 氣缸體 | 鋁製 V8 |
| 塊頭 | 鋁 32v |
| 氣缸直徑 | 92毫米 |
| 活塞行程 | 87毫米 |
| 壓縮比 | 10.4 |
| 冰特性 | 可視化 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 雙CVVT |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 6.5升5W-30 |
| 燃料類型 | 汽油 AI-95 |
| 環境類 | 歐元5 |
| 示例資源 | 350 000 km |
根據目錄，G8BA 發動機的重量為 216 公斤
發動機編號 G8BA 位於後部，在與箱子的交界處
油耗內燃機現代G8BA
以配備自動變速箱的 Hyundai Genesis 2010 為例：
| 城市 | 13.9升 |
| 軌道 | 9.5升 |
| 混合的 | 11.1升 |
其他製造商的類似電機：
Nissan VH45DE Toyota 1UZ‑FE Mercedes M113 Mitsubishi 8A80 BMW M62
哪些車搭載了G8BA 4.6升發動機
| 馬 2 (XNUMX) | 2009 – 2011 |
| 創世記 1 (BH) | 2008 – 2013 |
| 莫哈維 1 (HM) | 2008 – 2011 |
G8BA 內燃機的缺點、故障和問題
這是一種非常可靠但罕見的發動機，其主要問題是備件價格。
電機的弱點是油泵在寒冷天氣下的性能下降。
因此，在冷啟動期間，鏈條張緊器可能不會出來並且會跳動
您還需要監控催化劑的狀況，它們不能容忍劣質燃料
跑300萬公里，正時鏈條需要更換，通常是換相器
