本田F23A發動機
2.3 升本田 F23A 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.3 升本田 F23A 汽油發動機由該公司於 1997 年至 2003 年生產，並安裝在雅閣或奧德賽小型貨車等日系熱門車型上。 他們對 F23A 電機進行了兩種不同的修改：帶和不帶 VTEC 相位控制系統。
F 系列產品線還包括內燃機：F18B、F20A、F20B、F20C 和 F22B。
本田 F23A 2.3 升發動機的技術參數
沒有 VTEC 的修改：F23A5
| 準確體積 | 2254立方厘米 |
| 電力系統 | 注射器 |
| 冰電 | 135時 |
| 扭矩 | 205牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 86毫米 |
| 活塞行程 | 97毫米 |
| 壓縮比 | 8.8 |
| 冰特性 | 碳氫化合物 |
| 液壓補償器。 | 沒有 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 4.3升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-92 |
| 生態學家。 班級 | 歐元3 |
| 示例資源 | 350 000 km |
使用 VTEC 進行的修改：F23A1、F23A4 和 F23A7
| 準確體積 | 2254立方厘米 |
| 電力系統 | 注射器 |
| 冰電 | 150時 |
| 扭矩 | 205牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 86毫米 |
| 活塞行程 | 97毫米 |
| 壓縮比 | 9.3 |
| 冰特性 | 碳氫化合物 |
| 液壓補償器。 | 沒有 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 職業技術培訓中心 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 4.3升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-92 |
| 生態學家。 班級 | 歐元 3/4 |
| 示例資源 | 330 000 km |
根據目錄，F23A 發動機的重量為 145 公斤
發動機編號F23A位於方塊與箱體的交界處
本田F23A油耗
以配備自動變速器的 2000 年本田奧德賽為例：
| 城市 | 13.2升 |
| 軌道 | 8.0升 |
| 混合的 | 9.9升 |
哪些汽車配備了 F23A 2.3 升發動機
| CL 1（雅） | 1997 – 1999 |
| 雅閣 6 (CG) | 1997 – 2002 |
| 奧德賽 1（RA） | 1994-1999 |
| 奧德賽 1 美國（RA） | 1994 – 1998 |
| 奧德賽 2 (RA6) | 1999 – 2003 |
F23A 的缺點、故障和問題
大多數情況下，使用這種發動機的車主會在 100 公里後抱怨油耗。
排在第二位的是關於機油和冷卻液經常洩漏的投訴。
跳閘和發動機轉速浮動的原因通常是在 KXX 和 USR 的污染中
正時皮帶的使用壽命約為 90 公里，如果您錯過更換，它會使氣門彎曲
由於缺少液壓挺桿，氣門需要每 40 公里調整一次
