通用LY7發動機
3.6 升汽油發動機 LY7 或凱迪拉克 STS 3.6 升的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
3.6 升 V6 通用汽車 LY7 發動機於 2003 年至 2012 年在該工廠組裝，並安裝在 Cadillac STS、GMC Acadia、Chevrolet Malibu 或 N7A 索引下的 Suzuki XL-36 上。 在 Holden 模型上，LE0 的簡化修改僅在入口處安裝了相位調節器。
К семейству High Feature engine также относят: LLT, LF1, LFX и LGX.
通用LY7 3.6升發動機的技術特點
| 準確體積 | 3564立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 240-275馬力 |
| 扭矩 | 305-345 Nm |
| 氣缸體 | 鋁製 V6 |
| 塊頭 | 鋁 24v |
| 氣缸直徑 | 94毫米 |
| 活塞行程 | 85.6毫米 |
| 壓縮比 | 10.2 |
| 冰特性 | DOHC |
| 液壓補償器。 | 是的 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 雙VVT |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 5.7升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-95 |
| 生態學家。 班級 | 歐元4 |
| 模範。 資源 | 280 000 km |
根據目錄，LY7 發動機的重量為 185 公斤
發動機編號 LY7 位於街區與箱子的交界處
油耗ICE凱迪拉克LY7
以配備自動變速器的 2005 年凱迪拉克 STS 為例：
| 城市 | 17.7升 |
| 軌道 | 9.4升 |
| 混合的 | 12.4升 |
哪些車型搭載了LY7 3.6升發動機
| 飛地 1 (GMT967) | 2007 – 2008 |
| 君越 1 (GMX365) | 2004 – 2008 |
| 會合點 1 (GMT257) | 2004 – 2007 |
| CTS一號 (GMX320) | 2004 – 2007 |
| CTS II (GMX322) | 2007 – 2009 |
| SRX I (GMT265) | 2003 – 2010 |
| STS一號 (GMX295) | 2004 – 2007 |
| 春分 1 (GMT191) | 2007 – 2009 |
| 馬里布 7 (GMX386) | 2007 – 2012 |
| 阿卡迪亞 1 號 (GMT968) | 2006 – 2008 |
| G6 1 (GMX381) | 2007 – 2009 |
| G8 1 (GMX557) | 2007 – 2009 |
| 洪流 1 (GMT191) | 2007 – 2009 |
| 光環 1 (GMX354) | 2006 – 2009 |
| 展望 1 (GMT966) | 2006 – 2008 |
| 視圖 2 (GMT319) | 2007 – 2009 |
| XL-7 2 (GMT193) | 2006 – 2009 |
ICE LY7 的缺點、故障和問題
該動力裝置的主要問題被認為是正時鏈資源不足
它們可以延伸至 100 公里，更換它們非常複雜且昂貴。
更換鏈條時，很容易把前蓋弄壞，而且很貴。
該系列的電機非常害怕過熱，幸運的是散熱器有規律地流動
缺點還包括壽命短的泵和反复無常的控制單元。
