福特L1E發動機
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1.6 升汽油發動機福特 Zetec L1E 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.6升福特L1E發動機或Escort 1.6 Zetek 16v於1992年至1995年生產,並安裝在當時流行的第5代Escort車型的所有車身上。 幾乎相同的動力裝置安裝在蒙迪歐 1 上,但在其自己的 L1F 索引下。
Серия Zetec: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB и EDDC.
福特 L1E 1.6 Zetec 16v 發動機的規格
準確體積 | 1597立方厘米 |
電力系統 | 分配注射 |
冰電 | 90時 |
扭矩 | 134牛頓米 |
氣缸體 | 鑄鐵R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 76毫米 |
活塞行程 | 88毫米 |
壓縮比 | 10.3 |
冰特性 | 沒有 |
液壓升降機 | 是的 |
正時驅動 | 腰帶 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 沒有 |
倒什麼樣的油 | 4.2升5W-30 |
燃料類型 | AI-92 |
環境類 | 歐元 2/3 |
示例資源 | 320 000 km |
根據目錄,L1E 發動機的重量為 140 公斤
發動機編號 L1E 位於方塊與箱體的交界處
油耗 L1E Ford 1.6 Zetec
以配備手動變速器的 1994 年福特 Escort 為例:
城市 | 9.2升 |
軌道 | 5.7升 |
混合的 | 6.9升 |
其他製造商的類似電機:
Chevrolet F16D4 Opel Z16XE Hyundai G4CR Peugeot TU5JP4 Nissan GA16DE Renault H4M Toyota 3ZZ‑FE VAZ 21124
哪些汽車配備了 L1E Ford Zetec 1.6 l EFi 發動機
護送 5 (CE14) | 1992 – 1995 |
福特 Zetek 1.6 L1E 的缺點、故障和問題
對車主來說最麻煩的是油箱中經常堵塞的過濾器。
如果您忽略牽引力故障並像這樣駕駛,燃油泵就會發生故障。
正時皮帶按規定使用120萬公里,但最好多換XNUMX次
尋找洩漏源應從曲軸前後油封開始
使用劣質潤滑油會迅速影響液壓升降機