福特L1E發動機
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福特L1E發動機

1.6 升汽油發動機福特 Zetec L1E 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。

1.6升福特L1E發動機或Escort 1.6 Zetek 16v於1992年至1995年生產,並安裝在當時流行的第5代Escort車型的所有車身上。 幾乎相同的動力裝置安裝在蒙迪歐 1 上,但在其自己的 L1F 索引下。

Серия Zetec: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB и EDDC.

福特 L1E 1.6 Zetec 16v 發動機的規格

準確體積1597立方厘米
電力系統分配注射
冰電90時
扭矩134牛頓米
氣缸體鑄鐵R4
塊頭鋁 16v
氣缸直徑76毫米
活塞行程88毫米
壓縮比10.3
冰特性沒有
液壓升降機是的
正時驅動腰帶
相位調節器沒有
渦輪增壓沒有
倒什麼樣的油4.2升5W-30
燃料類型AI-92
環境類歐元 2/3
示例資源320 000 km

根據目錄,L1E 發動機的重量為 140 公斤

發動機編號 L1E 位於方塊與箱體的交界處

油耗 L1E Ford 1.6 Zetec

以配備手動變速器的 1994 年福特 Escort 為例:

城市9.2升
軌道5.7升
混合的6.9升

Chevrolet F16D4 Opel Z16XE Hyundai G4CR Peugeot TU5JP4 Nissan GA16DE Renault H4M Toyota 3ZZ‑FE VAZ 21124

哪些汽車配備了 L1E Ford Zetec 1.6 l EFi 發動機

護送 5 (CE14)1992 – 1995
  

福特 Zetek 1.6 L1E 的缺點、故障和問題

對車主來說最麻煩的是油箱中經常堵塞的過濾器。

如果您忽略牽引力故障並像這樣駕駛,燃油泵就會發生故障。

正時皮帶按規定使用120萬公里,但最好多換XNUMX次

尋找洩漏源應從曲軸前後油封開始

使用劣質潤滑油會迅速影響液壓升降機


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