菲亞特182A1000發動機
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2.0 升汽油發動機 182A1000 或菲亞特 Marea 2.0 20v 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.0升5缸菲亞特182A1000發動機是該公司於1995年至1999年生產的,安裝在Bravo、Coupe和Marea等車型上,也安裝在Lancia Kappa上,型號為838A1000。 在其索引 182B7000 下,該動力裝置有一個更強大的版本。
К серии Pratola Serra также относят: 182A3000, 182A2000 и 192A2000.
菲亞特 182A1000 2.0 升發動機的技術特性
準確體積 | 1998立方厘米 |
電力系統 | 分配注射 |
冰電 | 147時 |
扭矩 | 186牛頓米 |
氣缸體 | 鑄鐵R5 |
塊頭 | 鋁 20v |
氣缸直徑 | 82毫米 |
活塞行程 | 75.65毫米 |
壓縮比 | 10 |
冰特性 | DOHC |
液壓升降機 | 是的 |
正時驅動 | 腰帶 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 沒有 |
倒什麼樣的油 | 5.0升5W-40 |
燃料類型 | AI-92 |
生態學家。 班級 | 歐元2 |
示例資源 | 300 000 km |
182A1000 電機目錄重量為 185 kg
發動機編號182A1000位於方塊與箱體的交界處
油耗 ICE 菲亞特 182 A1.000
以配備手動變速箱的 1997 年菲亞特 Marea 為例:
城市 | 14.2升 |
軌道 | 7.3升 |
混合的 | 9.8升 |
哪些汽車配備了 182A1000 2.0 升發動機
布拉沃一世 (182) | 1995 – 1998 |
第一杯 (175) | 1996 – 1998 |
海我 (185) | 1996 – 1999 |
內燃機 182A1000 的缺點、故障和問題
電機非常可靠,車主只抱怨油耗。
然而,這是一種相當稀有的動力裝置,而且它的許多備件都很昂貴。
每 60 公里更換一次正時皮帶,因為它通常會因氣門損壞而彎曲
潤滑劑和冷卻劑的定期洩漏會帶來很多麻煩。
與許多意大利內燃機一樣,電工和附件經常在這裡出現故障。