BMW E46 發動機——您應該注意哪些驅動?
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BMW E46 發動機——您應該注意哪些驅動?

該車的第一個版本有轎車、轎跑車、敞篷車、旅行車和兩廂車版本。 值得注意的是,它們中的最後一個仍然在第三系列的類別中運行,名稱為 Compact。 E46 發動機可以訂購汽油或柴油版本。 我們提供了您應該注意的有關驅動裝置的最重要信息。 規格和油耗,以及這幾款發動機的優缺點,一會你就知道了!

E46 - 汽油發動機

最推薦的發動機是六缸發動機。 他們的特點是最佳動態和高工作文化。 E46 發動機種類繁多——多達 11 種不同功率的發動機——實際上看起來更簡單一些。

以下選項可用:

  • 容積為 1.6 至 2.0 升的選項,即M43 / N42 / N46 - 四缸直列式驅動器;
  • 從 2.0 到 3.2 l 的版本,即M52/M54/с54 – 直列六缸發動機。

汽油組的推薦單位 - 版本 M54B30

該發動機排量為 2 立方厘米,是 M970 的最大變型。 它在 54 rpm 時產生 170 kW(228 hp)的功率。 5 rpm 時的扭矩為 900 Nm。 缸徑 300 mm,衝程 3500 mm,壓縮比 84。

動力裝置配備多點間接燃油噴射。 採用DOHC氣門系統的自然吸氣E46發動機,油箱容量為6,5升,推薦規格為密度為5W-30和5W-40的物質,BMW Longlife-04型。

330i發動機性能和油耗

驅動器在以下情況下燒毀:

  • 市區百公里12,8升汽油;
  • 高速公路上每 6,9 公里 100 升;
  • 每 9,1 公里合計 100。

車子加速到100公里/小時僅用了6,5秒,也算是非常不錯的成績了。 最高速度為250 km / h。

E46 - 柴油發動機

對於柴油發動機,E46 可以配備型號名稱 318d、320d 和 330d。 功率從 85 kW(114 hp)到 150 kW(201 hp)不等。 應該指出的是,儘管性能更好,但柴油機的故障率高於汽油機。

柴油組 E46 的推薦單位 - 版本 M57TUD30

這是一台 136 千瓦(184 馬力)的內燃機。 他給出了提到的 184 馬力。 在 4000 轉/分。 在 390 rpm 時為 1750 Nm。 它縱向安裝在汽車前部,汽車的精確工作容積達到了2926立方厘米。

該裝置有 6 個直列式氣缸,氣缸直徑為 84 毫米,活塞衝程為 88 毫米,壓縮比為 19。每個氣缸有四個活塞 - 這是一個 OHC 系統。 柴油機使用共軌系統和渦輪增壓器。

M57TUD30 版本有一個 6,5 升油箱。 建議使用密度為 5W-30 或 5W-40 且 BMW Longlife-04 規格的物質進行操作。 還安裝了一個 10,2 升的冷卻劑容器。

330d發動機性能和油耗

M57TUD30 引擎用完了:

  • 市區每百公里油耗9,3升;
  • 高速公路上百公里5.4升。

柴油發動機在 100 秒內將汽車加速至 7.8 公里/小時,最高時速為 227 公里/小時。 這款 BMW 發動機被許多車手認為是 3 E46 系列中最好的發動機。

BMW E46 發動機的操作 - 重要問題

對於 E46 發動機,定期車輛維護是一個重要方面。 首先,它指的是時機。 它應該大約每 400 XNUMX 次更換一次。 公里。 還有與進氣歧管襟翼以及正時驅動和共軌噴油器相關的問題。 還應注意定期更換雙質量飛輪。

還有渦輪增壓器和噴射系統的故障。 如果發生故障,必須更換所有 6 個噴油器。 在與自動變速器配合使用的變體中,可能會損壞變速器。

二級市場上不乏保養良好的E46車型。 寶馬創造了這麼好的系列,以至於很多車都沒有遭受腐蝕。 不僅汽車處於良好的技術狀態 - 這也適用於驅動裝置。 但是,在購買 BMW E46 之前,您應該仔細閱讀發動機的技術狀況,以避免出現代價高昂的維修問題。 一台狀態良好的E46發動機絕對是不錯的選擇。

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