奧迪CJXC發動機
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奧迪CJXC發動機

2.0 升汽油發動機奧迪 CJXC 2.0 TSI 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。

2.0 升渦輪增壓奧迪 CJXC 或 S3 2.0 TSI 發動機於 2013 年至 2018 年生產,除奧迪 S3 外,還安裝在 Seat Leon Cupra 和 Golf R 等充電車型上。有一個 310 馬力的版本這個動力裝置。 在不同的索引 CJXG 下。

EA888 gen3系列包括:CJSB、CJEB、CJSA、CHHA、CHHB、CNCD和CXDA。

奧迪CJXC 2.0 TSI發動機規格

準確體積1984立方厘米
電力系統金融服務指數+MPI
冰電300時
扭矩380牛頓米
氣缸體鑄鐵R4
塊頭鋁 16v
氣缸直徑82.5毫米
活塞行程92.8毫米
壓縮比9.6
冰特性發佈時的 AVS
液壓升降機是的
正時驅動
相位調節器在兩個軸上
渦輪增壓原因是 20
倒什麼樣的油5.7升0W-20
燃料類型AI-98
環境類歐元6
示例資源220 000 km

CJXC 發動機目錄重量為 140 kg

CJXC發動機編號位於方塊與方框的交界處

油耗 ICE 奧迪 CJXC

以配備手動變速箱的 3 年奧迪 S2015 為例:

城市9.1升
軌道5.8升
混合的7.0升

哪些車搭載了CJXC 2.0 TSI發動機

奧迪
S3 3(8V)2013 – 2016
  
座位
里昂 3 (5F)2017 – 2018
  
大眾
高爾夫7(5G)2013 – 2017
  

CJXC內燃機的缺點、故障和問題

這裡的大部分問題都是由於可調油泵出現故障引起的。

論壇描述了由於潤滑劑壓力下降而轉動襯裡的案例

行駛 100 公里後,可能需要更換正時鏈條,有時還需要更換相位調節器

大約每 50 公里,增壓壓力調節器 V465 需要進行調整。

由於高溫,水泵的塑料外殼經常破裂和流動。


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