奧迪ACK發動機
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奧迪ACK發動機

2.8 升奧迪 ACK 汽油發動機的規格、可靠性、資源、評論、問題和油耗。

2.8升30氣門奧迪ACK 2.8 V6發動機於1995年至1998年間由concern組裝,並安裝在B4後部的A5以及C6或C4後部的A5等流行車型上. 該電機有許多類似物,但略有不同,例如 APR、AMX、AQD 和 ALG。

EA835 系列還包括內燃機:ALF、BDV、ABC、AAH、ALG、ASN 和 BBJ。

奧迪ACK 2.8升發動機技術參數

準確體積2771立方厘米
電力系統注射器
冰電193時
扭矩280牛頓米
氣缸體鑄鐵V6
塊頭鋁 30v
氣缸直徑82.5毫米
活塞行程86.4毫米
壓縮比10.6
冰特性2 個雙頂置凸輪軸
液壓升降機是的
正時驅動腰帶和兩條鍊子
相位調節器gnc
渦輪增壓沒有
倒什麼樣的油5.5升5W-30
燃料類型AI-92
環境類歐元2
示例資源330 000 km

油耗 奧迪 2.8 ASK

以配備手動變速器的 6 年奧迪 A1996 為例:

城市12.8升
軌道7.9升
混合的10.3升

哪些車配備了ACK 2.8升發動機

奧迪
A4 B5 (8天)1996 – 1998
A6 C4 (4A)1995 – 1997
A6 C5 (4B)1997 – 1998
A8 D2 (4D)1996 – 1998
大眾
帕薩特 B5 (3B)1996 – 1998
  

確認缺陷、故障和問題

該動力裝置容易漏油和防凍液洩漏,尤其是在過熱之後。

液壓升降器和鏈條張緊器不能容忍劣質潤滑劑

監控同步帶的狀況,如果它斷裂,在 100% 的情況下氣門會在這裡彎曲

許多問題是由於 KXX、節氣門和曲軸箱通風系統經常受到污染造成的

高里程,電工開始發燒:傳感器、線圈、氧探頭


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