阿爾法羅密歐 937A1000 發動機
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阿爾法羅密歐 937A1000 發動機

2.0 升汽油發動機 937A1000 或阿爾法羅密歐 156 2.0 JTS 的規格、可靠性、資源、評論、問題和油耗。

2.0 升 937A1000 或阿爾法羅密歐 156 2.0 JTS 發動機於 2002 年至 2010 年生產,並安裝在該公司的熱門車型上,如 156、GT、GTV 和類似的 Spider。 這種裝置本質上是對直接燃油噴射的雙火花發動機的改進。

JTS 引擎系列包括:939A5000。

阿爾法羅密歐 937A1000 2.0 JTS 發動機的技術特性

準確體積1970立方厘米
電力系統直接注射
冰電165時
扭矩206牛頓米
氣缸體鑄鐵R4
塊頭鋁 16v
氣缸直徑83毫米
活塞行程91毫米
壓縮比11.3
冰特性DOHC
液壓升降機是的
正時驅動腰帶
相位調節器在 VVT 進氣口
渦輪增壓沒有
倒什麼樣的油4.4升10W-40
燃料類型AI-95
生態學家。 班級歐元4
示例資源180 000 km

937A1000 電機目錄重量為 150 kg

發動機編號937A1000位於方塊與箱體的交界處

油耗 內燃機 Alfa Romeo 937 A1.000

以配備機器人變速箱的阿爾法羅密歐 156 2003 為例:

城市12.2升
軌道6.7升
混合的8.6升

哪些汽車配備了 937A1000 2.0 升發動機

阿爾法·羅密歐
156(932 型)2002 – 2005
GT II(937 型)2003 – 2010
GTV II(916 型)2003 – 2005
蜘蛛 V(916 型)2003 – 2005

內燃機 937A1000 的缺點、故障和問題

該發動機具有直接噴射內燃機的所有問題,例如氣門上的煙灰

此外,由於活塞組的快速磨損,這裡經常會發現燃油燃燒器。

電機對潤滑要求高或調相器和油泵壽命不長

系統中油壓的下降顯著減少了凸輪軸凸輪的資源

監控平衡器皮帶的狀況,如果它斷裂,它會落在正時皮帶下


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