發動機 2MZ-FE

MZ 1MZ-FE和2MZ-FE系列發動機是豐田公司為了取代過時的VZ發動機系列而創造的，因此消除了許多故障，但對新發動機的負面評論仍然存在。

2MZ-FE 的特性與其哥哥 1MZ-FE 幾乎相同。 發動機為六缸V型機體，機身為鋁製，引起不少車友的不滿：號稱“鋁製”的發動機很難修，而且不耐過高過低溫度。 事實上，2MZ-FE 是 1MZ-FE 的改型，體積從 3.0 升減少到 2.5。 這台發動機的氣缸直徑為87毫米，活塞行程為5毫米。 功率與 69,2MZ-FE 幾乎相同，在 1 馬力左右波動。

量	2,5 l。
動力	200時
扭矩	244 轉/分時為 4600 牛米
氣缸直徑	87，5毫米
活塞行程	69,2毫米

如前所述，對 2MZ-FE 的評論大多是正面的，發動機可靠且功能強大，但車身中的鋁製材料讓許多駕駛者望而卻步。

與 2MZ-FE 不同，1MZ-FE 安裝在少數汽車上，後者在 1996 年被公認為年度 10 款最佳發動機之一。 特別是，豐田 2MZ-FE 安裝在：

• 流行的豐田凱美瑞；
• 豐田馬克2？
• 豐田風雲。