發動機 2.7CDI 柴油。 梅賽德斯-奔馳將其安裝在梅賽德斯凌特、W203 和 W211 車型上。 最重要的信息
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發動機 2.7CDI 柴油。 梅賽德斯-奔馳將其安裝在梅賽德斯凌特、W203 和 W211 車型上。 最重要的信息

2.7 CDI 發動機是最早使用共軌噴射系統的發動機之一。 零件可用性非常好,價格實惠,因為其中許多零件適用於四缸和六缸車型。 接下來,您將了解它安裝在哪些型號中、購買時要注意什麼以及如何正確保養該發動機。

2.7 CDI引擎-基本信息

梅賽德斯生產了三個版本的 2.7 CDI 發動機。 第一款功率為 170 馬力,出現在 C 級汽車中,甚至出現在 1999-2006 年生產的越野車型和廂式貨車中。 M 和 G 級車型配備了 156-163 馬力的版本,而從 2002 年到 2005 年生產了 177 馬力的發動機。 單位。 發動機長資源,500公里的續航里程並不可怕。

梅賽德斯發動機的優點和缺點

該裝置的一個非常重要的特點是元件與雙四缸和六缸柴油發動機的互換性。 零件的獲取很容易,大量的更換降低了維修和維護成本。 這是一種非常容易再生的發動機,但並非沒有缺陷。 頭部經常發生故障,由於過熱而破裂,恆溫器和進氣歧管破裂。

儘管存在一些缺點,但這是一款值得關注的電機,還有更多優點。 首先,2.7 CDI 發動機具有堅固耐用的結構。 它們的特點是故障率極低,備件可用性高。 他們工作順暢、活潑,同時很少抽煙。 配備這些發動機的車型通常是二十年的車齡,購買此類汽車時有幾點需要特別注意。

梅賽德斯-奔馳 2.7 CDI 發動機 - 購買時要注意什麼?

購買時一定要注意液位,最好到車間檢查一下。 購買裝有這種發動機的汽車後,您應該立即保養冷卻系統,因為最常見的故障 - 頭部開裂 - 是過熱的結果。 這是一個相當舊的驅動單元,因此您應該考慮可能的維修並準備 2-3 千波蘭茲羅提以消除可能的故障。 最大的優點是2.7 CDI發動機很容易經過經典的再生過程,備件的可用性大,讓你選擇更便宜的,省錢的。

如何保養標記為 270 CDI 柴油的汽車?

OM612 的一大設計優勢是鏈條而不是齒形帶。 完成發動機維修後,只需檢查引擎蓋下添加清洗液即可。 發動機配合專用變速箱運行良好,不缺油,建議每15公里更換一次。 您還應特別注意冷卻液的液位並確保其正常運行。 定期保養的汽車將以較長的使用壽命回報您。

房車的聖杯-梅賽德斯 Sprinter 2.7 CDI

配備 2.7 CDI 發動機的 Sprinter 是目前最搶手的梅賽德斯車型之一。 許多人選擇這款車型作為他們房車的基礎。 長途旅行中發生故障的風險很低,這足以成為選擇配備該發動機的 Sprinter 車型的理由。 同樣重要的是配備這種驅動器的汽車的低油耗。 許多人相信這是最後一款正確製造的發動機,製造商開發五缸發動機是無利可圖的。 製造渦輪增壓更便宜,但功率更小。

E-Class W211 2.7 CDI - 更強大的性能

E級繼續受歡迎。 它經常被出租車司機選擇。 低油耗和可靠性在這裡很重要。 如果您打算購買此型號供個人使用,則可以使用可以提高性能並從 2.7 CDI 引擎中榨取更多動力的公司服務。 他有真正的潛力。 正是這種最強大的 177 馬力單元達到了 400 牛米的最大扭矩。 該車百加速僅需 9 秒,最高時速可達 233 公里/小時。

如果您正在尋找相對便宜的汽車,配備 2.7 CDI 發動機的梅賽德斯是您的理想選擇。 但是,除了買車之外,您還需要準備額外的費用。 這些單位很舊,需要重建和維修。 但是,如果您決定對您的發動機進行專業維修,您將享受其長期正常運行的樂趣。

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