杜卡迪 2020 年車型配備雷達和自適應巡航控制 – Moto 預覽

就像汽車一樣，摩托車也是如此，儘管有一些可以理解的延遲，但還是朝著一輛 更安全、更互聯的行動行程。關於此事的最新消息來自 杜卡迪，他已經研究新系統有一段時間了 阿拉斯加大學 （先進的駕駛員輔助系統，即能夠重現摩托車周圍現實的雷達，有助於防止與障礙物或其他車輛發生任何碰撞，並向使用者發出警告。

杜卡迪早在 2016 年就開始與電子、資訊和生物工程系合作開發此類系統 米蘭理工大學
。研究導致了發展 後雷達，能夠識別和報告盲點（即無法直接看到或透過後視鏡看到的道路部分）中的任何車輛或從後面高速駛來的車輛。

為了凸顯杜卡迪員工、研究人員和理工學院研究生共同開展的研究項目的科技價值，該系統的控制算法於2017年2017月提交了專利申請，並於XNUMX月提交了出版物。在加利福尼亞州雷東多海灘舉行的 IEEE 智能車輛研討會 (IV) 上進行科學研究。摩托車製造商 Borgo Panigale 於 XNUMX 年選擇了一家頂級技術合作夥伴將該系統投入生產，從而增加了產品組合 第二個雷達感測器位於前面.

該設備的目的是控制 自適應巡航控制，它可以讓你與前方車輛保持一定的距離，這個距離可以由用戶設置，並警告他在分心的情況下有正面碰撞的危險。所有這些系統，以及可以警告騎士任何危險的先進使用者介面，都將配備在杜卡迪製造的摩托車上。 從 2020.