道奇挑戰者 SRT8 評論

我們剛剛關閉了洛杉磯比佛利山莊的羅迪歐大道，正在等待紅綠燈時，耳邊響起了雷鳴般的轟鳴聲。我們轉過頭，尋找噪音的來源。

幾秒後，一個金屬灰金色的鬼魂出現在我們身邊，低賤、卑鄙、兇惡、可惡。這是新的寬體道奇挑戰者 SRT8 組 2。真是個好名字。哪輛車……

HSV 打漿機

澳大利亞人喜歡他們的 HSV 和 FPV，但它們都無法與 Group 2 Challenger 相提並論。它是美國街頭最肌肉發達的肌肉車之一，也許僅次於即將面世的福特野馬 Shelby GT500。誰在乎，我們愛道奇。

新舊肌肉車現在在美國是一項巨大的業務，製造商正在為熱情的 Prius 厭倦的買家提供美味的 V8 金屬盛宴。

第 2 組從燈光中猛衝而去，發出的聲音可以震碎 1000 步外的車窗，當輪胎努力處理增壓 V8 發動機產生的巨大動力和扭矩時，後輪在顫抖。司機隨後在下一個紅綠燈處停了下來。哈！什麼節目。

標準挑戰者 SRT8 是個好東西，配備 350kW/640Nm 6.4 升 V8 發動機和各種好東西。

誰是負責的人

第 2 組版本是向前邁出的重要一步，它是圍繞密歇根州 CDC（經典設計概念）提供的部件構建的。自 1990 年以來，CDC 一直在為汽車添加視覺效果，但隨著挑戰者出現在外部和引擎蓋下，他們已經處於領先地位。

Saleen 和 Roush 等優質調音公司追求高質量的 CDC 組件。他們不製造完整的汽車，更願意讓客戶自己製造汽車。但是第 2 組看起來像是直接從工廠出來的。

對這頭野蠻野獸的靈感可以追溯到 1970 年代的克萊斯勒肌肉車——普利茅斯半梭魚和早期的挑戰者，包括參加那個時代第 2 組賽事的比賽版本。凸出的後四分之一面板延伸部分與 1971 年的普利茅斯半梭魚有直接聯繫。

包裹

第 2 組套餐包括什麼？新的複合前護板、左右前擾流板（側翼）和“廣告牌”後飾板和擋泥板凹槽延伸。新的車身面板將挑戰者的寬度增加了 12 厘米。

視覺效果令人驚嘆，而且功能強大，允許使用更大的 20 英寸車輪和輪胎，以提高牽引力和轉彎抓地力。其他 CDC 選項包括不銹鋼絲網格柵、順序尾燈和功能齊全的引擎蓋系統。

CDC 還可以為您指明正確的發動機改裝方向，包括與振動系統配合使用的 Vortech 增壓器，可將 Hemi V8 的輸出從大約 430Nm 提高到 575kW（800hp）。

在後面，Corsa 排氣系統對於傳遞肌肉車的聲音至關重要。還可以使用 KW 線圈懸掛系統，以更好地處理大直徑鑽孔盤上的六個罐式 Brembo 制動器。

大勾

我們看到的這輛車符合要求，在美國零售價約為 72,820 美元——當您查看小型汽車的 HSV 和 FPV 費用時，這只是一個小小的變化。 2 集團以自己的方式美麗，並且比您想提及的任何法拉利都具有更大的吸引力。

這是一款大膽而大膽的汽車，在琥珀色轉向燈周圍的格柵上帶有標誌性的日間行車燈。嗚呼。我們無法旋轉驅動器，但有報導稱其性能與外觀相匹配 - 在 4.0-0 公里/小時的速度可能不到 100 秒的時間內讓俘虜遠離賽道。

車主說它提供了強大的操控性和製動性，以及在整首歌上與奔馳 SLS 相媲美的聲音。它配備六速手動或六速自動。希望它來到這裡。