礦物油適用於哪些發動機？

有一個普遍的汽車智慧：汽車前100公里應使用合成油，200公里應使用半合成油，然後是礦物油，直至報廢金屬。 遵循這個規則可以帶來結果。 假設您想報廢您的汽車......在今天的文章中，我們將了解機油神話並建議哪些汽車可以使用礦物油。

簡而言之

許多機械師認為礦物油已經過時了。 然而，它們在舊的、嚴重磨損的裝置中運行良好，其中富含清潔添加劑的合成物可以沖走污染物並打開引擎。

礦物油和合成油 - 差異

製造任何發動機油的基礎是 油基。 我們區分兩個： 礦物這是原油精煉的結果，並且 合成的，在實驗室中通過化學合成而產生。 礦物油是由礦物基礎油製成的，而合成油是由合成基礎油製成的。 另一方面，半合成潤滑劑是兩者的組合。

合成油

合成油目前屬於機油大聯盟。 它們相對於礦物質的優勢在於單一分子的構造。 經過化學合成、蒸餾、純化、各種添加劑濃縮等過程， 合成油顆粒均勻 大小和形狀相似。 因此，它們精確地覆蓋發動機部件並減少它們之間的摩擦，從而保護驅動單元免受磨損。 因為它們與氧氣的結合速度較慢 合成油更能抵抗氧化和性能損失。 它還可以更好地應對極端溫度——在霜凍和炎熱天氣下都能保持流動性。

製造商不斷開發合成油的技術，開發各種濃縮、清潔和分散添加劑。 頂級產品 添加劑佔比高達50% 潤滑劑量。 由於它們，新一代合成材料可以更有效地保護驅動器，清除污染物，保護它們免受高溫和腐蝕，並減少摩擦。

礦物油

礦物油分子是異質的 - 它們類似於不同尺寸的幾何形狀，這意味著它們不能完全覆蓋發動機的運動部件。 這種類型的潤滑劑幾乎在所有方面都不如合成材料。 它們的潤滑和清潔性能較差，並且在極端溫度下會失去密度和粘度。

礦物油只適用於舊車嗎？

簡短的回答是：是的。 機械和石化行業專家一致認為，使用礦物油僅對舊車輛有意義： 老的、年輕的，還有80年代、90年代初的。 較新的裝置已經包括 90 年代和 00 年代的汽車，其設計非常複雜，只有合成材料和半合成材料才能提供適當的保護等級。

礦物油有什麼缺點，當倒入舊車的油道時，它就變成了優點。 這種類型的潤滑劑具有最差的清潔性能，使其 不會洗掉引擎中累積的污染物。 為什麼我們說這是一個優勢？ 水垢、煙灰和其他沉積物形成一道屏障，防止高里程驅動裝置發生洩漏。 它們的溶解將是災難性的——它會導致整個潤滑系統的洩漏和堵塞。

不過，對於磨損如此嚴重的汽車，在選擇機油時，應注意以下幾點： 洗滌劑添加劑含量 - 油的清潔性能取決於它們，而不是取決於基礎。 此外，礦物產品可以（或多或少有效）將污染物從發動機中沖洗掉。

礦物油的一個不可否認的優勢還在於它們 價格低廉。 磨損的引擎每2公里最多可「喝」1000公升油，因此需要更頻繁地加油。 在這種情況下，選擇礦物油可以節省很多錢。 尤其是當你考慮到汽車越舊，維護費用就越高…每擠出幾十茲羅提來充值就意味著節省。

選擇引擎機油時，您應該遵守一條規則：按照汽車製造商和機械師的建議進行選擇。 如果專家決定可以將一種與目前使用的不同的「潤滑脂」倒入引擎中，那麼值得相信他。 無論汽車的使用手冊提到礦物油或合成油，都值得使用 Elf、Castrol 或 Motul 等成熟品牌的產品。 您可以在 avtotachki.com 上找到它們。

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