汽車懸架阻尼元件
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通常這個術語很少使用:懸掛元件通常被稱為減震器。 這樣的設計有助於避免不必要的晃動。
如果您每天在良好平坦的道路上行駛,那麼您不需要額外的減振系統。 減震器可用於日常克服有問題的路面。
懸架中汽車上的減震器是一種在旅途中軟化或抑制振動的元件。 減震器負責汽車的阻尼。
什麼是懸掛汽車的減震器
通常這個術語很少使用:懸掛元件通常被稱為減震器。 這樣的設計有助於避免不必要的晃動。
如果您每天在良好平坦的道路上行駛,那麼您不需要額外的減振系統。 減震器可用於日常克服有問題的路面。
這是為了什麼
輔助裝置看起來像一個普通的減震支柱。 這是一個帶有孔、閥門和緊固件的零件。 如果機器配備轉向減振器,則駕駛員使用控制桿控制減振。 發動機減振器機械地重複懸架減振器的作用。
需要阻尼器來抑制高速發動機汽車的振動或消除轉向振動。
阻尼元件功能
阻尼器是通用的。 該結構安裝在震動特別明顯的地方,汽車自身的減震系統不能100%工作。
另請參閱: 轉向齒條減震器 - 用途和安裝規則
輔助元素屬性:
- 吸收轉向振動;
- 在困難的路線上行駛時在振動幅度之間建立平衡;
- 提高駕駛舒適性;
- 提高安全性能。
安裝減震器可以解決在有問題的道路上行駛時出現的問題。 該元件的操作在製動或衝擊期間特別有效。 如果該裝置安裝在轉向器上,那麼汽車在中高速時的可控性會明顯提高。
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